Turystyczna Jawa 350 typ 638-5 "KIARA"

[turbo1988]

Chcę przedstawić wam swoją Jawe 350 typ 638-5 z 1989 roku

Motocykl ma 350 pojemności i całe 27KM przy wadze około 170kg
Jawę mam od około 4 lat i cały czas udoskonalam ją i robię wedle swoich upodobań

Bazą do budowy oczywiście jest jawa 350, duża ilość części jest dopasowana i innych motocykli lub jest akcesoryjna, a tych "bajerów jest dołożone dość sporo i trochę jeszcze dojdzie

Z najważniejszych jest przerobiony alternator i cała elektryka, osprzęt kierownicy jest dostosowany z motocykli japońskich a gaźnik jest od włoskich 125, parę rzeczy też zrobiłem sam

Pierwsza wersja zegarów


pierwsze przymiarki włoskiego gaźnika



widok za kierownicy- gps, podgrzewane manetki, pierwsza wersja owiewki i wygodna kierownica od enduro


tak wyglądała w dniu wyjazdu na zlot i podczas zlotu pod słowacką granicą





byłem nią też na zlocie w Czechach


Link do mojej strony http://turbo1988.xt.pl

w pranach jest jeszcze sporo przeróbek, przede wszystkim oryginalny hamulec tarczowy

w tej chwili wygląda tak

[Olo]

Na co wskaźnik temp. oleju w 2t? W Czechach pełno chyba takich Jawek jeździ, nie tak jak w PL

[turbo1988]

Na co wskaźnik temp. oleju w 2t? W Czechach pełno chyba takich Jawek jeździ, nie tak jak w PL

fakt jest to wskaźnik od oleju ale czujnik jest w głowicy i dzieki temu wiem jaką temperature ma silnik
W Polsce też jest sporo takich jaw, ale większość raczej mało jeździ, a zloty są dość rzadko
niestety jawa na ulicy to rzadki widok
ale jeszcze jest grupa zapaleńców

[choinka]

Olo, Zawsze się może przydać przynajmniej zna temperaturę oleju.
turbo1988, bo konkretnie ten czujnik masz pod komorę skrzyni nie? Ogólnie ładna jawa, sprawił bym sobie taką

[turbo1988]

Olo, Zawsze się może przydać przynajmniej zna temperaturę oleju.
turbo1988, bo konkretnie ten czujnik masz pod komorę skrzyni nie? Ogólnie ładna jawa, sprawił bym sobie taką

czujnik jest umieszczony pomiędzy żeberkami chłodzącymi głowicy tuż za świecą i pokazuje przybliżoną temp. silnika,
olej w skrzyni aż tak się nie nagrzewa

[to&owo]

bardzo ładna świetnie zrobiona

[Yato]

Elegancka jawa
Tak przy okazji to od kogo oberwałeś że taka buba pod okiem ?

[turbo1988]

bardzo ładna świetnie zrobiona

do tego co bym chciał jeszcze trochę brakuje, ale za to zrobiłem w tym roku około 5000km po trzech krajach

[carlos]

Jawa na delorciaku 28mm hehe ile ci tak łyknie jak przykatujesz ?

[turbo1988]

w trasie przy około 100km/h pali 4l
w mieście przy w miarę spokojnej 5-5.2l
jak będę szalał to około 7-8l

[meGaS]

ty wcześniej miałeś tam gaźnik JIKOV? i jest różnica pomiędzy tym gaźnikiem co obecnie masz a tym starym? różnica w jeździe i w spalaniu

[michau_ek]

elegancki egzemplarz... gaźnik bez żadnych przeróbek podpasował?

jakby coś to mam delorto 28 na sprzedaz ( za 100 zł oddam wraz z linka ssania,kpl sprawny)

[turbo1988]

jest lekka różnica w osiągach, dość spora w kulturze pracy i duża w spalaniu, wcześniej na trasie paliło prawie 6l a teraz około 4l, do gaźnika są dostępne części dobrej jakości i nie cieknie,

a gaźnik JIKOV lubił zalewać silnik, lubił się w nim pływak zawieszać i pod moto była plama benzyny

[meGaS]

turbo1988, a nie wiesz może czy idzie zdjąć pływak z tego gaźnika z JIKOV'a bo kiedyś u siebie patrzyłem to zbytnio tego bolca nie idzie wyjąć, tak jakby był tam na stałe.
I mam taki problem że jak przycisnę więcej gazu i pojeżdżę tak przez chwile to jawa mi sama gaśnie. Może przez to że jest gdzieś tam przydkane. A za chwile dalej odpalam i jade.

Twoja jawa jest w dechę b.ładnie zadbana malowałeś ją? nie miałeś problemów z elektryką?

[turbo1988]

a nie wiesz może czy idzie zdjąć pływak z tego gaźnika z JIKOV'a bo kiedyś u siebie patrzyłem to zbytnio tego bolca nie idzie wyjąć, tak jakby był tam na stałe.

ten bolec(ośka pływaka) musi wyjść, jak masz gaźnik, ustawiony jak na zdjęciu ( https://picasaweb.google.com/turbo1988/ ... 2051382562 )
to wyciągasz go do góry, najlepiej jest go złapać szczypcami i mu pomóc

I mam taki problem że jak przycisnę więcej gazu i pojeżdżę tak przez chwile to jawa mi sama gaśnie.

dla takiego zjawiska mogą być dwie przyczyny:
Nie do końca drożny kranik i nie przelatuje tyle paliwa ile powinno lub za niski poziom paliwa i nie zdąży nalecieć
ale to tych objawów bardziej pasuje pierwsza przyczyna

Twoja jawa jest w dechę b.ładnie zadbana malowałeś ją? nie miałeś problemów z elektryką?

Malowana była około 10 miesięcy temu na pomarańczowo-miedziany metalik a elektryka trochę nawalała wiec sam zrobiłem nową i dałem od razu parę poprawek

trochę w nią kasy włożyłem ale rabie ją dla siebie wiec nie oszczędzam na nią