nieszczęśliwa podróż i chyba zatarcie lub coś z zaworami .

[FERROSRIDER]

Elo.. otóz mam taki problem.. ostatnio jade sobie w grupie 10 motocykli moim ferro 110cc tak z 75km/h ,, jechałem tak od Pszczyny do Rybnika.. no i w pewnym momencie byłó takie łuuuuuuu w silniku.. po czym zgasiłem odrazu silnik i zjechałem na pobocze.. poczekałem chwilę na ojca aż nawróci ..no i po odpaleniu silnika za chyba 5 kopem wgl nie trzymał obrotów i na pełnym gazie osiągał maks. 3tyś obr/min .. później był już coraz lepiej nawet dało się jechac.. ale max 40 bo gdy dawało się troszkę więcej gazu to motorek momentalnie zaczynał huczec i zwalniac.. gdy dojechaliśmy do domu było tak samo.. tylko zauważyliśmy jeszcze takie tykanie z okolic głowicy.. co to może byc.. proszę o pomoc ..czy zatarł się.. a może coś z zaworami.. jeszcze jutro zmierzę kompresję .. i czy moglibyście mi powiedziec jaka jest właściwa w silniku 110...

[choinka]

W benzynie wszędzie jest kompresja taka sama czy to weźmiesz samochodowy czy motocyklowy. Nie może być za wysoka bo później będzie samoczynny zapłon mieszanki. 9bar do 12bar myślę że tak pomiędzy tym by była dobra. To mogą być zawory, jakby spuchł to by było tak tylko na ciepłym. Albo uszczelka pod głowica pękła.

[adamss6411]

Obstawiam uszczelkę

[pavaczek]

możliwe że zawór się wygiął albo się przestawił, mi jak wygięło zawór to miał muła niesamowitego

[TaHa]

Ja miałem podobnie to mi na przykład po prostu zawór się odkręcił [tam na czubku gdzie się reguluje]. Najlepiej odkręć kluczem 17" na głowicy korek górny i dolny i zobacz czy są przykręcone, jak się odkręciło to czyli śrubka gdzieś tam leży w głowicy i nic się strasznego nie stało.

[kriss3000]

iglice w gaźniku sprawdź
może to dziwne ale mi jak sie zawleczka na iglicy wypieła to objawy były podobne

[FERROSRIDER]

gaźnik sprawdzony.. zawory podokręcane tylko nie wiem jak sprawdzic czy pogieło je..a kompresji nie sprawdziłem bo nie miałem końcówki .. dopiero musze załatwic..a najlepsze było to że po czyszczeniu gaźnika nie palił przez 1h.. dopiero później załapał..i dalej muła ma jak ******* i strasznie tyka..Nie wiem czy to coś da ale jak się rozgrzał to spod głowicy wyciekła mała kapka oleju..z drugiej strony mój ojciec twierdzi że to pierścienie.

[ Dodano: |4 Paź 2011|, o 20:09 ]
problem rozwiązany. okazało się że rozrząd się rozregulował i tłok uderzył w zawór wydechowy. dlatego było 5,5 kompresji. rozłożyłem wszystko do cyla i na górze tłóka jest wgniotka. po poskładaniu wszystkiego i wyregulowaniu powróciło 9,5 kompresji..

Można zamknąc