Piszczące przednie koło oraz stukanie silnika ZIPP SALMO

[Gusmas]

Witam, ostatnio mój salmo stał przez 5 dni na dworze, pod płachtą, gdy wypychałem go z działki na drogę, słyszałem że coś z przodu piszczy, nie wiem co, może hamulec tarczowy? nie mam pojęcia, popsikałem wd40 wszystko przy przednim kole, prócz tarczy oczywiście, przejechałem się żeby wszystko się ładnie rozprowadziło ale nadal piszczy, nie wiem co to może być.
Druga sprawa, zrobiłem sobie małą wycieczkę nad Narew, około 30km w dwie strony, jak wróciłem postawiłem motor na nóżce, poszedłem się napić, wróciłem i chciałem trochę umyć motor, gdy myłem to co jakieś 30 sekund było słychać takie dziwne puknięcie, nie wiem od czego, może dlatego że się rozgrzał? skutki rozszerzania się metalu? to normalne? proszę o odpowiedź z góry dziękuje i pozdrawiam.

[Michalk001]

Nic złego Ci się nie dzieje - zapewne piszczy hamulec tarczowy bo w nich klocki dotykają tarczy, a stukanie to na pewno silnik stygł i strzelało, ja to samo mam, szczególnie zaraz po jeździe bo silnik gorący i materiał zaczyna stygnąć.

[Gusmas]

A da się jakoś zniwelować ten problem? bo piszczy strasznie a przecież nie można smarować tarczy bo hamulec nie będzie działać , w weekend dam filmik to wam uszy poodpadają
btw. Michalk001, widzę że jesteś z Piastowa(Ja z mokotowa)
Co powiesz na jakiś zlocik w następnym sezonie?

[Pawlos312]

Gusmas, Jak miałem ogara to na początku też tak miałem i przeszło samo . A co do stania na dworze to mój stoi na dworze przykryty pokrowcem i na to plandeką. Nic mu się nie działo i wszystko było ok. Teraz Rieju tak stoi i też git .

[Gusmas]

Właśnie doszedłem do wniosku że to pewnie przez wilgoć tak piszczy, na zimę będę budował szopkę ocieplaną na salmo ponieważ garażu nie mam

[Michalk001]

Zlocik to nawet i w tym sezonie jeszcze może być . Masz dość mały przebieg to raczej klocki hamulcowe nie powinny być jeszcze zjechane - ja hamuję raczej samym przodem i wymieniałem dopiero po 6k. km. Musiałbym do nich zajrzeć i wtedy bym ocenił dlaczego piszczą. Musisz trochę pohamować przodem i jak się przytrą to mogą samoistnie przestać. A koło nie ma oporu? Może płyn hamulcowy do wymiany lub za duży jego poziom i przez to tłoczki nie cofają się do końca powodując ocieranie o tarczę.

[tmob1le]

Michalk001, to tak szybko Ci się zdzierają ja mam ponad chyba 13tys nie pamiętam bo się nie patrze:D i jeszcze hamują:D tylko chyba płynu mi brakuje bo na razy są słabe, musze po pompować trochę i git.
a hamuję tak:
sam przód/przód+tył - na piasku nie da się samym przodem:D

[ Dodano: |22 Sie 2011|, o 21:16 ]
a gdzie zlocik:D do ciebie Michalk001, mam około 70 km:D

[Gusmas]

Na kole oporu nie mam, może taki mały, bo wiadomo że trochę trą klocki, ale normalnie się kręci bez większej siły, a co do zlotu to ja w tym sezonie nie dam rady z powodu braku karty motorowerowej, w nastepnym roku będe a1 robił to dopiero, jak na razie motor jest na działce, co prawda jeżdżę w dłuższe trasy niż do sklepu po kajzerki, ale boje się jechać przez całą Warszawe i jeszcze trochę

[kulek84]

Gusmas ja mam silnik 110cm i jak go zagrzeje to tłumik mi strzela cały czas z częstotliwością co 1s. I nie dawno ok 1000km wymieniałem klocki i teraz mi zaczęły piszczeć i tez mnie to denerwuje... mam nadzieje że to z czasem przejdzie. Gusmas jak jeszcze nie jesteś pewien co piszczy (bo nie powiedziane że na 100% to muszą być klocki) to wystarczy przyhamować, jak przestanie piszczeć to na 100 klocki.