Szpilka wydechu

[zipp shock]

Cześć, ostatnio zauważyłem w garażu że nie mam szpilki wydechu, pomyślałem sobie, że odkręciła sie i wykręciłem z silnika 50. Chcę wkręcić i nie da się i sobie myślę kurde zerwany gwint. Świece tam latarką patrze a tu szpilka złamana a reszta została w gwincie, i co teraz zrobić? słyszałem o jakiś specjalnych wiertłach i że niby to potem idzie odkręcić czy coś. Prosiłbym o jakiś link do takiego, będę dawał pomógł.

[Tłoku]

http://allegro.pl/wykretaki-wykretak-do ... 54013.html tu masz linka

[zipp shock]

dzięki dałem pomógł

[Wilku1122]

zipp shock, Wątpie żebyś wykrecił ja się męczyłem z tym z 3 dni rozwiercanie i nagwintowanie jedynie zostało

[Olo]

Jedynym wyjściem jest nagwintować Bo tak to to tylko trzeba nową głowicę.

[Wilku1122]

Olo, No lipna sprawa też z tym sie bawiłem ciekawi mnie co to jest powodem tego ze to tak sie urywa wibracje?...

[kondziu93]

Miałem ten sam problem przez ponad tydzień. Szukałem powodu, powodem były poluzowane śruby mocujące silnik przykręciłem je. Druga sprawa z tymi śrubami, na początku rozwierciłem tamte i nagwintowałem ponownie. Pojeździłem z dzień i znowu ułamały się.. wkurzyłem się i to bardzo... poszedłem do sklepu po wiertło 7,5 i gwintownik 8. Rozwierciłem tak porządnie nagwintowałem i trzyma się do tej pory Więc radzę Ci przegwintować to na śruby 8 żeby potem już się nie męczyć. Gwarantuję że się będzie trzymalo
Aha, najlepiej walnij śruby hartowane.

Co do tych wibracji to Ci powiem tak... jak mi się urwały te śruby od razu zaleciało mi chińszczyzną u mnie w ferro silnik jest zamocowany na dwa uchwyty, co sprawia że cały ciężar idzie na przód. Zobacz sobie na fotce. Brakuje tam moim zdaniem ramy z przodu, tak jak np. w benzerach itp. , brak tej ramy powoduje też takie wibracje. No ale do rzeczy... Mocując silnik np. 125ccm tak jak bylo w moim przypadku zauważyłem przy mocowaniach takie gumy.. no ale myślę są to są... Po tym jak mi urwało te śruby zwrociłem uwagę na te tak jakby podkładki gumowe które podtrzymują taki wał w mocowaniu. Ciężko wytłumaczyć. No i one się porwały i ten wał latał jak chciał co wytwarzało nadmierne drgania. Kolega siedząc na tyle mówił że prawdziwy wibrator no ale dobra.. gumki dorobiłem takie porządniejsze na to dałem większe metalowe podkladki potem włożyłem silnik w ramę, i dokręcając dałem jeszcze podkładki sprężynowe. Zrobilem juz 4000km po tym zabiegu i nic. drgania zmniejszone i wgl. Sprawdz sobie w jakim stanie są te Twoje gumki przy mocowaniach silnika.

[ Dodano: |1 Sie 2011|, o 19:38 ]

Olo, No lipna sprawa też z tym sie bawiłem ciekawi mnie co to jest powodem tego ze to tak sie urywa wibracje?...

Tak, wibracje. Śruby nie wytrzymują tych wibracji, do czego dochodzi jeszcze wysoka temperatura w skutek czego łamią się, bądź podczas drgań lubią się też wykręcać.

[Lukas995]

Wilku1122, rozwiercanie i nagwintowanie długo nie trwa
Jedynie trzeba mieć dobre wiertło i jazda

zipp shock, Lepiej zastąpić tą szpilkę zwykłą śrubką

[Szczepan]

Ja zgubiłem szpilkę i też mam śrubkę Rozwiercić i nagwintować to nie duży problem

[zipp shock]

Umnie powodem złamania było mocowanie tłumika (końcówki) śruba przechodzi przez taką gumową tulejke i ta tulejka była cała rozrąbana i cały tłumik trzymał sie na szpilkach.

[Misiak1177]

Ja już wiele razy urwałem szpilkę w Głowicy. Zawsze przewiercałem i Gwintowałem : )

[Wilku1122]

Lukas16, Ja już mam na śrube 10 i one mi sie co chwile luzują już nie mam pomysłow do tego...

[Munio]

mam pytanie związane z wydechem wiec się podłącze pod ten temat żeby nowego nie robić ściągnąłem ostatnio tłumik i uszczelniacz wydechu dosłownie rozsypał mi się w rekach i moje pytanie brzmi czy kupić nowy czy jeździć bez wpłynie to jakoś na prace silnika

[Lukas995]

Wilku1122, ale w sensie że Ci się odkręcają, tak ?

[Wilku1122]

Lukas16, no...