Normalizacja zawartości CO2

[olddriver]

Nie widziałem tej ustawy, ale pierwszy raz słyszę, żeby coś co jest zarejestrowane i jeździ trzeba było dostosowywać do aktualnie obowiązujących przepisów. Prawo nie działa wstecz! Oznaczałoby to konieczność wycofania z użytkowania wszystkich silników 2T które nie spełniają norm. Kto zapłaci odszkodowania dla właścicieli którzy wczoraj kupili, a dzisiaj nie mogą już użytkować? Jest to nie do zrealizowania. Dla nowych sprzętów sprawa jest jasna. Nie zostaną zarejestrowane bez homologacji. A homologacji nie uzyskają bez spełnienia norm. Zwróćcie uwagę, że homologacji którą każdy z nas dostaje przy zakupie nowego sprzętu podana jest emisja spalin i hałasu.
Normy obowiązujące w Polsce, Unii Europejskiej, a zwłaszcza w USA z roku na rok obniżane są dopuszczalne normy emisji spalin. A to wcale nie oznacza, że samochody wyprodukowane przed wprowadzeniem normy nie mogą być eksploatowane. No tak, ale dzisiaj jest 1.04.2011 r. więc postraszyć zaprzyjaźnionego kolegę z 2T zawsze można.

[pavaczek]

przykładem że prawo działa wstecz jest choćby wprowadzenie przeglądów wszystkich motorowerów, co z tego że mam w dowodzie wbity przegląd bezterminowy skoro i tak muszę jechać?

[mateusz167]

No właśnie wymyślili "bezterminowy" no ok fajny pomysł . Ale po co teraz robią przeglądy ? za mało pięniędzy mają ? I do tego jeszcze te katalizatory posrało ich ..

[olddriver]

W tym przypadku nie wydaje mi się, żeby to było działanie prawa wstecz. To jest raczej zmiana przepisu. Do konkretnej daty wbijano w dowód bezterminowo, a od tego dnia, że obowiązuje przegląd na takich samych zasadach jak w samochodach. Działanie takie nie uniemożliwia użytkowania skutera/motocykla jeśli spełnia wymagania badań technicznych.
Z postów wynika, że ustawa nakłada obowiązek spełnienia nowych ostrzejszych norm emisji spalin przez np. skutery 2T w sytuacji kiedy z zapisów w ich homologacji, konstrukcji i z badań technicznych wynika, że nie mogą ich spełnić nawet przy prawidłowych ustawieniach. Nie czytałem tej ustawy i to co piszę wynika wyłącznie z tego co przeczytałem na forum. Ale nie wydaje mi się, żeby w wyniku ustawy trzeba było odstawić na stałe do garażu np. 20-letniego Komara 2350 lub kupioną miesiąc temu nową Yamahę tylko dlatego, że jest dwusówem.
W zakresie prawa w Polsce wszystko jest możliwe. Takie same przepisy obowiązują w całej Unii. I co wszyscy odstawiają skutery? Przecież to nie jest możliwe. Nie słyszałem też, aby w Anglii, Francji czy Niemczech wszyscy raptownie zaczęli montować katalizatory w motocyklach, aby dostosować je do nowych norm.
Czy ustawa dotyczy tylko motorowerów? A co z samochodami? Montujemy katalizatory w Maluchach, Fiatach i Poldkach?
Czekam na pierwszy post w którym ktoś napisze, że odwalono go na przeglądzie, bo nie spełnia nowych norm. A tak w ogóle jakie są Wasze doświadczenia w zakresie przeglądów motorowerów. Jak taki przegląd wygląda?

[Bastian]

Sratatata (pewnie) Prima Aprillis i tyle

[Dargas]

Ludzie my mamy motorowery a nie jakieś 600ccm

[to&owo]

dziś koleś u nas w szkole o tym gadał

[Favo]

ahhaha dobry brecht

[imbirek]

A ja Wam powiem, że dzisiaj nie wolno w nic wierzyć

[kriss3000]

moim zdAniem to wkręt jest prima-aprilisowy

[Favo]

imbirek, kurde już 1 kwiecień , jak to leci xD.A i tak praktycznie nie jest możliwe uzyskanie takich norm przy zasilaniu gaźnikiem , więc o co ja sie tu boję xd

[choinka]

Data założenia była wczoraj... Przesrane z tymi katami ja się tym nie przejmuję jak coś psom nie pasuje to wali mnie to pojadę na stację zrobię przegląd i tyle nie będę się bawił. Nawet jakby to sprzedaję go na części

[piotrek350]

choinka, ja tak samo jak ty, mam wyje**** na te katalizatory, mam teraz tłumik sportowy ze sliencerem i git ładnie buczy
Dla mnie to wielka lipa z tymi przepisami, moi kumple z klasy nie wiadomo czy będą zdawać na karte motorowerową, miało być zdawanie rok temu ale nauczyciel miał zwolnienie. Ja naszczęści sprawdziłem przepisy i to jest od 13lat więc to 6 klasa podstawowki a u nas w szkole robi się od 1 gim więc teraz dziękuje bogu, bo tak do teraz bym nie miał karty. I maja te przepisy jeszcze zmieniać, żal

[Olo]

Ja chciałem zrobić w podstawówce to mi powiedzieli że muszę być uczniem gim, a miałem ukończone 13 lat

[Michalk001]

Raczej niemożliwe z tymi katalizatorami - instalacja silnika pozwalająca na spełnienie tak wyśrubowanych norm kosztowałaby połowę ceny motorka. Prawo nie działa wstecz - skoro pojazd po zakupie miał dopuszczenie do ruchu na podstawie homologacji to masz prawo poruszać się nim do czasu złomowania. Jeżeli jest taki przepis to dotyczy pojazdów nowych.