pomoc

[dawid211211]

Mam pytanie a więc zrobiłem remoncik silnika wstawiony nowy zestaw 72ccm, kupiłem dzisiaj na stacji olej aby zalać gotować świeżym nowym, nazywa się Mobil1. 15W40, wczesniej lałem 10W40 nic mu nie będzie ? Drugie pytanie jest takie iż na ciepłym silniku pali od strzała kompresja jest taka że aż rozrusznik zamiera na chwilę przy kreceniu ale odpala więc jest dobrze a mianowicie chodzi o to że na zimnym źle pali trzeba mu dawać max ssanie i trzymać gaz żeby nie zdechł, po rozgrzaniu jest ok. Czekam na odpowieodpowiedzi gaznikiem już się bawiłem nic nie daje

[n0r3k]

po to jest ssanie, żeby używać go przy odpalaniu zimnego silnika. ale gazu już nie powinieneś trzymać, trzeba podregulować gaźnik. olej zaleca sie 10w40 jest dobry i tani wiec niewiem po co kombinować z innym.

[dawid211211]

motor był cieplutki ostygnoł po jakiejś godzince półtorej, i bez ssania ani rusz.. dodam że na 50 cc też tak było.
a olej kupiłem taki iż na stacji nie było innego niż 15W40

[horno10]

Ciezko jest wyregulowac zeby na ssaniu lapal wyzsze obroty i sam je trzymal...
Ja u sb ustawilem ze pali od strzala zimny czy cieply, tyle ze na zimnym ma obroty ok 1 rpm a na ciepkym 2 rpm.

[n0r3k]

dawid211211, a jakby na stacji benzyny nie było to byś ropy nalał do baku?
dobrze że temu silnikowi ciężko zaszkodzić i nawet na kujawskim by pojechał, ale na przyszłość to lepiej myśl troche.
horno10, niewiem czy tak ciężko. Nie mówie tu o CBRce gdzie na ssaniu trzyma sobie 4-5tyś i się grzeje, ale w ogarze też miałem zawsze ustawione elegancko, w NSRce zresztą też. na ssaniu trzyma obroty a po nagrzaniu bez ssania cyka jak zegarek. z tym że regulacja gaźnika nie zajmuje jak się niektórym wydaje 10 minut, nie raz trzeba pół dnia poświęcić żeby wszystko było na cacy.

[Alpen]

Nie wiem co jest trudnego w regulacji gaźnika w ogarkach itp... Wszystkie śruby na wierzchu, jeździć i regulować, a nie ustawiać po ch*** Panowie, że "chodzi jak chodzi"... Mój ogar na 72 w zimę raz na tydzień przepalany (albo i rzadziej) zawsze palił bez ssania, 3 kopnięcia i cykał. W lato nigdy go nie kopałem więcej niż raz. I nie zapominać, że do wyregulowania gaźnika najpierw wyregulować DOBRZE zawory i przeczyścić cały układ paliwowy (wymiana filtra paliwa i powietrza, czyszczenie gaźnika).

[dawid211211]

n0r3k, myślisz coś tą pałą ? Mówię o oleju co mi pi***olisz o ropie człowieku co chcesz zbednie się wypowiadać to wcale się nie odzywaj wyjdzie ci to lepiej piąteczka

[n0r3k]

dawid211211, po 1 warn, troszkę sie ogarnij bo lepiej dla ciebie żebym nie musiał cie mieć na oku.
porównałem poprostu twój tok myślenia ''nie ma tego to kupie inny'' ty akurat postąpiłeś tak w przypadku oleju do ogara, ale jeżeli do samochodu lub większego motocykla też wybierasz olej ''taki jaki mają na stacji'' no to życzę powodzenia.

[dawid211211]

A to niestety już nie twój interes I nie rzucaj tak tymi warnami jak schabowymi, ty mnie na oku ? O kuzwa inspektorze: )