Składanie silnika - Ogar 900

[dixick]

Siema
mam problem podczas składania silnika a dokładnie sprzęgła na jednej zębatce pod spodem mam znak T czy on musi być jakoś specjalnie ustawiony do kosza sprzęgłowego czy dowolnie oraz którą stroną musi być obrócona tulejka dystansowa wkładając ją na wał(szerszą czy węższą stroną?)
Zdjęcie tej dużej zębatki na której jest znak T

Zdjęcie tulejki dystansowej

[ReallY]

Węższą do góry a ten znak to nic nie znaczy.

[dixick]

ok dzięki jak jeszcze czegoś nie będę wiedział to napisze

[dixick]

może mi ktoś podpowiedzieć na które szpilki zakłada się tulejki ustalające najpierw pod cylindrem i później pod głowicą
patrząc na wprost szpilek które to są szpilki?

[to&owo]

cylek to górna lewa, prawa dolna
głowica to tak lewa dolna z oringiem, prawa dolna,lewa górna. chyba tka. tak masz miejsca w głowicy to poznasz

[dixick]

takie ustawienie

[dixick]

i czy to normalne że w tej "dziurze" widać przejście szpilki?? czy to jest wada?
kupiłem na allegro dzisiaj przyszło

[to&owo]

masz tam wejscia w cylu. Normalne ze wida szpilke

[dixick]

a pytanie dotyczące zaworów górny 0.05mm a dolny 0.07? czy na odwrót w 72ccm?

[Volumne]

dixick, nie tak samo

[dixick]

czy w tym miejscu powinien być oring ?co jeśli go nie będzie?

[dixick]

czyli jedną dać pod wyjście z pompy oleju pomiędzy karterem a cylindrem a drugą założyć na szpilkę między cylindrem a głowicą?
świeca na fotce do oddania rozmiarów oringów

[dixick]

a tą większa gdzie bo mi została

[dixick]

2 płaskie założyłem oraz dałem te dwie okrągłe jedną w miejscu przy karterze gdzie jest pompa oleju a drugą okrągłą założyłem na szpilkę pomiędzy głowicą a cylindrem (ta szpilka z miedzianą podkładką)

[dixick]

czyli dobrze założyłem?


1 duży kwadratowy
2 i 3 małe okrągłe