jeżeli uszczelki są wymienione na nowe, cylek i tłok wygląda na prawie nowy (pierścienie też) i silnik nadal nie ma kompresji to znaczy, że coś z głowicą/zaworami jest nie halo?
tylko czy 41 zębów to nie za mało? ile dajesz na przód? Ja mam aktualnie 15/41, fajnie że na 3 zamyka licznik ale co z tego jak na 4 słabawy, tylko że Yankes ma 18" na tyle, ty masz 16" i kawał kapcia więc może bedzie git. Ja planuje powrót na 16/45 lub coś koło tego.
Ostatnio zmieniony pn 02 cze, 2014 przez dzikilopez, łącznie zmieniany 1 raz.
Benzer YANKEE + LIFAN 120ccm + PZ22 60 tys km i dalej się kręci
Ich brauche Geld für Gasolin Explosiv wie Kerosin Mit viel Oktan und frei von Blei Einen Kraftstoff wie Benzin! Gib mir Benzin! R+
Właśnie tak patrzyłem na tą aukcję, ale w opisie jest 45z i nie jestem pewien co do jej rozmiaru. Chciałbym się zapytać, jaki v-max masz na takim zestawie? Co do przełożenia to waże tylko 55kg, mam solidnego porta z króćcem i gaźnik pz26, obecnie mam 15/47 i mocy aż nadto, bo idzie na koło xd, a na 4 to się zbiera cacy.