• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Tuning Zipp pro 50

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
bialyiscool
Posty: 5
Rejestracja: sob 10 maja, 2014
Lokalizacja: CiechanĂłw

Tuning Zipp pro 50

Postautor: bialyiscool » sob 10 maja, 2014

Witam , chciałbym się dowiedzieć jak mogę ulepszyć osiągi swojego zippka? Wiadomo cylinder itp. Jakby ktoś podał na allegro odpowiednie linki byłbym wdzieczny bo za bardzo nw jaki mam kupić . Chcę zebym miał całość. Co trzeba wymienic zeby miec lepsze przyspieszenie i vmax? Z góry dziękuję . .


Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: ReallY » sob 10 maja, 2014

Zależy od kasy jaką posiadasz, 72ccm ok 150zł wszystko 110 do 400zł
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu

bialyiscool
Posty: 5
Rejestracja: sob 10 maja, 2014
Lokalizacja: CiechanĂłw

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: bialyiscool » sob 10 maja, 2014

Mam właśnie akruat 400 zł. Więc? Macie jakieś linki? Bo Mechanika mam ;p Tylko części mi potrzebne ;)

Awatar użytkownika
Daniel557
Weteran
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: sob 20 kwie, 2013
Lokalizacja: Jelenia GĂłra

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: Daniel557 » sob 10 maja, 2014

Jak masz 4 stówki to bierz zestaw 110 http://allegro.pl/cylinder-tuning-110-o ... 81146.html :D

Awatar użytkownika
Toman94
Majster
Majster
Posty: 95
Rejestracja: ndz 30 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁaziska

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: Toman94 » ndz 11 maja, 2014

Ponoć jak się przerobi na 110 to problemy są z silnikiem, gdzieś to na forum czytałem
"ÂŻycie motocyklisty nie liczy siĂŞ w latach tylko w kilometrach..."
Bez motĂłra, mina jest ponura :D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Kingway/Chopper_50/11903
http://picasaweb.google.pl/Toman94


bialyiscool
Posty: 5
Rejestracja: sob 10 maja, 2014
Lokalizacja: CiechanĂłw

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: bialyiscool » ndz 11 maja, 2014

Ale jakie problemy? Wiesz coś więcej?

Awatar użytkownika
thobi317
Weteran
Weteran
Posty: 574
Rejestracja: ndz 26 sie, 2012
Lokalizacja: Olkusz

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: thobi317 » ndz 11 maja, 2014

bialyiscool, jak ja miałem przerabiane 110 to co chwilę się coś sypało i nie miał tyle mocy ile powinien mieć, ale są różne opinie na ten temat
:)

Awatar użytkownika
Daniel557
Weteran
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: sob 20 kwie, 2013
Lokalizacja: Jelenia GĂłra

Re: Tuning Zipp pro 50

Postautor: Daniel557 » ndz 11 maja, 2014

Toman94, generalnie jak sie silnik podkręca to potem często się lubi psuć. Fakt faktem lepiej odłożyc na nowy seryjnie złożony w fabryce 110/125/140 i jeździć bezawaryjnie. Ale jeśli kogoś nie stac na nówkę to może się potem bawić w naprawy. Pamiętam że jak miałem 50 ccm to silnik był git, ale po zmianie na 72 ccm zaczęło powoli wszystko siadać, na koniec wyszło że kupiłem Lifana 120, a stary silnik leży bez cylka i głowicy, z pękniętymi karterami cieknący.



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl