Kinga XT by KucaQ

[KucaQ]

Kurzac, sam jesteś żyd
Niestety, nie mogę zdradzić szczegółów, tajemnica aktorska obowiązuje
Mogę tylko powiedzieć, że będzie w scenie z dość ładną kobitką

[Kurzac]

Baśka blog xd

[kaccerski]

Kurzac,
KucaQ, a będziesz tam chociaż ty ?

[KucaQ]

kaccerski, będę, będę, nie użyczę Kingi nikomu obcemu, więc mnie mieli obowiązek wziąć do roli

Houston, we have a problem!
Odpaliłem wreszcie Kingę, popyrkała i zgasła, nie trzymała wolnych obrotów, ale sobie myślę ee tam, zawory i gaźnik rozregulowane to ma prawo. Odpaliłem ją drugi raz z trudem, ale od razu zgasła i nagle patrze, a tu plama oleju pod silnikiem, wydech cały w oleju, a uszczelka pod głowicą sucha. No nic, pewnie pierścienie, albo uszczelniacze, no ale uszczelniacze w takiej chwili (jakieś 30 sekund) takiego bałaganu z olejem by nie narobiły. Jest też teoria, że głowica pękła, co Wy myślicie?
Jutro ją zdejmę i zobaczę co jest nie tak, jakbym zobaczył coś niepokojącego to kupie nowe uszczelniacze, pasty do docierania zaworów, zrobię starą głowicę i ja założę.

Dołączam filmik.
https://www.youtube.com/watch?v=BM9_9zK ... e=youtu.be

Pozdrawiam.

[Rebeluch]

KucaQ, Pod koniec filmiku widać plamę oleju, jakość trochę słaba, ale to nie przez chłodnica ?

[Time Bandit]

Ma kompresję ? Bo mój też tak robił i kopcił jak lokomotywa. Potem stracił kompresję i był zawór wydechowy wypalony oraz tłok z pierścieniami cały fioletowy.

[KucaQ]

Rebeluch, nie mam chłodnicy.
Time Bandit, to jest nowy zestaw, dziś dopiero pierwszy raz odpalałem.

EDIT: Dziś zrzuciłem głowice, wygląda okej, żadnych pęknięć ani nic nie widać, ale zawór wydechowy nieszczelny jest. Mimo wszystko nie pi***ole się z tym gównem, jutro kupie nowe uszczelniacze, uszczelki, szpraja żaroodpornego i zrobię starą głowicę, bo nie mam zamiaru jebać się z tym tygodniami.
Dam kilka fotek.

Głowa od dołu:




Na tłoku nie ma nawet śladu że odpalany był, na głowicy to samo



Po 30 minutach tyle beny zostało (jakby ktoś nie dowidział - połowa denka zaworu)


Mała polerka, przed:


I po:


Pozdrawiam

[Shadow143]

KucaQ, po pokrywa lepiej się prezentuje
To nie za ciekawie widzę się stało

[lukaszw103]

Pokrywa bardzo ładnie się prezentuje, choć można by nad nia trochę jeszcze popracować. Używałeś jakiś środków do usuwania starej powłoki lakierniczej Czy same papiery?
Znam to uczucie kiedy kupujesz nowe bo chcesz mieć święty spokój a tu k***a gorsze od starego. Ale nowe uszczelniacze zaworów powinny wystarczyć + docieranie zaworów. Pasty ja kupowałem po 2,50 zł, ale jak wolisz dać starą głowice to już twój wybór, tą zawsze możesz zachować lub opierdolić komuś Składaj kinge bo sezon się zaczyna

[KucaQ]

lukaszw103, lakier usuwałem druciakiem na wiertarce, bo chciałem uzyskać efekt szczotkowanego alu, tylko te koło wypolerowałem na lusterko
Chcę dać starą głowice, bo nowa najprawdopodobniej jest pęknięta i rzyga olejem z wydechu w dużych ilościach (za dużych jak na same uszczelniacze bądź pierścienie), a stara była okej, tylko wydechowy lekko puszczał, więc nowe uszczelniacze (bo stare rozjebałem xD), docieranie zaworów i będzie cacy
Tak to jest jak sie z MultiSzitu kupuje...

[Kurzac]

spróbuj walczyć o wymianę samej głowicy . może ci wymienią i przyda ci sie na kiedys

[KucaQ]

Kurzac, taa, 2 miesiące po możliwej reklamacji?

[Kurzac]

powinna byc chyba gwarancja jakaś dłuższa

[lukaszw103]

gwarancja to ty masz taką że jak sie coś ro***erdoli to sprzedawca choćby nie wiem co będzie mówił że "usterka ta wynikła z powodu złego użytkowania", jedynie co to gdyby została zauważona jakaś wada po rozpakowaniu to w ciagu 14 czy tam 30 dni. możesz to zwrócić lub wymienic.

[kaccerski]

KucaQ, powinni wymienić ale te ku** są takie tam ze ci nie wy,mienią , nic u ,niego już lepiej nie kupuj i polecam taki wybór innym