Zeby zrozumiec dlaczego diesel klekocze trzeba zrozumiec na jakiej zasadzie pracuje silnik diesla. W skrocie:
Olej napedowy jest wtryskiwany do cylindra podczas konca suwu sprezania kiedy cisnienie i temperatura powietrza sa najwieksze. Po wtrysnieciu paliwa w takie powietrze nastepuje
jego wymieszanie z powietrzem i zapalenie w sposob dosyc gwaltowny(detonacja) . A za klekot odpowiedzalna jest szybkosc rozprzestrzeniania sie czola plomienia(czyli im szybciej nastapi detonacja tym klekot wiekszy(dochodza do tego jeszcze rozne zjawiska falowe ale w najwiekszym skrocie to tak wyglada).
Teraz dlaczego jedne silniki klekocza bardziej a inne mniej :
Odpowiedzalny jest za to glownie rodzaj zastosowanego wtrysku paliwa.(konstrukcja silnika rowniez ale w znacznie mniejszym stopniu tak jak rodzaj zastosowanego paliwa)
PS. Kopiowane, żeby nie było

"Z religiÂą czy bez, dobrzy ludzie bĂŞdÂą postĂŞpowaĂŚ dobrze, a Âźli – Âźle, ale zÂłe postĂŞpowanie dobrych ludzi jest zasÂługÂą religii." - Steven Weinberg