Kinga XT by KucaQ

[KucaQ]

Malowałem sam cylinder i głowicę, więc tylko kartery i ramę okleiłem papierówką i jazda
Problemu nie miałem, ale jak chcesz zrobić to porządnie, to wyjmij silnik z ramy, ładnie wyszlifuj, odtłuść i maluj, ja tylko pędzelkiem przeleciałem, żeby czysto było i malowałem, to po 2 tyg. farba odpadać zaczęła

[KucaQ]

No to zaktualizuję troszkę

Dzisiaj zabrałem się za rozwiązanie problemu wyskakujących biegów. Rozebrałem prawą stronę silnika i zabrałem się za robotę, wszystko poszło gładko, no ale co by życie nie było za kolorowe oczywiście coś musiało się spier*lić
Gdy dokręcałem te gówienko ze sprężyną nagle poczułem, że lżej się wkręca, najprawdopodobniej poszedł gwint. Ale nic, skręciłem wszystko i lata, wypaść nie powinno. Biegi wchodzą lżej, nie wyskakują, także jest ok
I fotka z dnia dzisiejszego


Niedawno wpadłem na pomysł, gdzie włożyć moduł, żebym mógł go odłączyć/podłączyć bez odkręcania siedzenia, schowałem go do schowka pod siedzeniem, nawet praktycznie, a schowka nie używam


No i przedwczoraj byłem na przejażdżce, to korzystając z tego, że mi zgasł to zrobiłem 2 fotki



Pozdr.

[Daniel557]

Kurcze, zazdroszczę Ci łosia w takim stanie, mój ciągle się sypie Wiele bym dał żeby jeździł bezawaryjnie Chociaż prawie 2 tyś. km bez awarii to i tak jest coś, tylko pierdoły typu pękający błotnik itp.

[KucaQ]

Mojemu też ciągle coś dolega
Nie jest taki doskonały.

Coraz intensywniej myślę nad zmiana na Zippa Nekena
Nawet z nudów już wystawiłem ogłoszenie
http://tablica.pl/oferta/king-los-125cc ... 36BKf.html

[CZARO]

KucaQ, Co tam dokręcałesz żeby te biegi lżej wchodziły?Bo u mnie wyskakuje mi 3 czasami i ciężko chodzą

[KucaQ]

Tu masz poradnik, dokręcałem to co w poradniku podane
http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=6005&start=0

EDIT:
Dzisiaj rozkręciłem ponownie prawą stronę silnika, a szczęście okazało się, że gwint na tym chu**stwie jest cały, ale i tak wkleiłem go na Poxipol
Później miał przyjechać kumpel, żeby przełożyć cewki do mojej podstawki i sprawdzić czy śmiga, biorę śrubokręt do ręki, odkręcam śrubkę , pyk, poszło lekko, jedziem drugą, następna poszła lekko, no nic. Ale patrze, kuźwa, coś krótkie są, spojrzałem na podstawkę i znalazłem resztę śrubek. Nie wiem, czy były wklejone czy co, ale wiem, że nowy iskrownik to jest mus.
Wieczorem zamawiam, więc lajt, ale jak przyjdzie i wszystko będzie ok, to biada sprzedającemu, już mu współczuję rozmowy z moim tatą
Także nawet oleju do silnika nie zalewałem, bo jak wyjmę iskrownik to wszystko wylata - syzyfowa praca.
Przykręciłem dekiel i umyłem Kinię, co by brudna nie stała
Podsumowując - do końca tygodnia Kinga stoi, potem tydzień jazdy, 2 tygodnie będzie stała, 2 tygodnie jazdy i 3 tygodnie znów będzie stała, czyli w wakacje może miesiąc pojeżdżę, bo pierw kolonie, potem żniwa, a po żniwach rozkręcamy Kinię i poprawiamy fabrykę

No to kilka fotek






Komentujcie

[Monster96]

http://imageshack.us/a/img827/629/x5o6.jpg - ty trollerze


ładna kinia , zrób mi taka

[KucaQ]

Monster96, no wiesz, Kinga jest już po, ale nie chcę robić dzieci za szybko

Właśnie zamówiłem iskrownik i od razu za jedną paczką cewkę WN, jak się okaże, że nie iskrownik, to będzie wiadomo, że cewka, się ogarnie

[Daniel557]

Jak tak patrzę to szkoda by mi było wymieniać na Naked'a. Kinia śliczniutka, nowy silnik, kupę czasu jak i pieniędzy musiałeś w to wpakować. Mnie by serce bolało gdybym miał sprzedawać taki motocykl, no chyba że bym kupił coś turystycznego co mam na oku

[Monster96]

KucaQ, Nie rób siary i nie próbuj nawet tego sprzedawać !

[KucaQ]

tego

Dzieki xD

problem gaśnięcia rozwiązany! Dzisiaj kurier przywiózł iskrownik i cewkę WN, włożyłem nowy iskrownik, po porównaniu starego i nowego, było widać, że stary ma ślady przepalenia. Włożyłem, trochę było problemów, musiałem uszczelkę ze starego do nowego włożyć, bo wejść w karter nie chciał, ale jakoś się udało i lata, przejechałem 20km ostro dałem jej w piz*ę i nie zgasła, nie strzela już nawet z wydechu, ale pukanie nadal jest i wiem już czego to jest wina - magneto puka o impulsator. Także cewka WN pozostaje na zapas

Dzisiaj byłem u kumpla i pokazał mi zajebistą lampę tylną i kierunki, obydwie części diodowe, za śmieszne pieniądze, ma mi je przytrzymać i w wakacje od razu biorę. Ale nie powiem jaka ta lampa ani za ile, ale będzie na pewno

[Monster96]

KucaQ, A mówiłem ze iskrownik ? Słuchaj się wujka monstera to wyjdziesz na ludzi

[KucaQ]

No widzisz
Wspólnymi siłami do tego doszliśmy

Ja dzisiaj otrzymałem zajebistą wiadomość, w sumie to sam ją stworzyłem
Po żniwach, najprawdopodobniej stanę się posiadaczem Kingwaya Yamasaki

[cinek1998]

KucaQ, nie rób tego

[KucaQ]

Dlaczego?
Yamasaki z silnikiem AM6 to świetne połączenie, do tego różowiutki cylek 90cc i tłok Meteor'a i baja
A jeszcze lepszym połączeniem będzie Kinia i Yamasaki, to będzie odlot
Nie bój żaby, nie zamienię Kini na co innego, po prostu dokupię drugi motorek do szaleństwa po lasach czy w zimę. Wszyscy kumple mają enduro i latają sobie po lasach, a mnie ogranicza to, że mam choppera

No to coś dla odświeżenia



No więc przyszło do mnie koło, szpryszka 15 cali, na oponie 130/90, jutro jadę się podpytać po ile u mnie w mieście mają 120/70 i umówić się na konkretny termin z tokarzem, ażeby dopasował koło, do Kini
Koło oczywiście od razu wyczyściłem, ale szprychy do końca nie puściły, jutro kwas pójdzie w ruch

No i fota z przejażdżki.
+ zgubiłem blachę.


Oceniajcie