silnik 110ccm PROBLEM :(

[MotoJamber]

Siema mam problem z moim silniczkiem 110 A mianowicie odpala od kopa po przejechaniu 1km coś przerywa i gaśnie, nie ma możliwości zapalenia go. Po odczekaniu 1/2min. silnik odpala i jedzie dalej bez zarzutów i cykl się powtarza, wymieniłem świece na NGK. Zawory i rozrząd działa bez zarzutów. Dodam jeszcze że orginalny gwint na świece sie zerwał i przerobiłem na świece taka jak jest w simsonie. Proszę o pomoc z góry dziękuje

[kamalik]

Przed powstaniem tego problemu robiłeś coś z silnikiem? Wymieniałeś coś?

Próbowałeś bawić się ustawieniami gaźnika?

[sebastian_16]

Stało się to po zmianie tej świecy ?

[MotoJamber]

Tak rozkręcałem głowice w celu nagwintowania głowicy i wymienieniu uszczelki. A z gażnikiem nic nie robilem, a wczesniej ja mialem orginalna świece to nie było takich problemów

[choinka]

Na moje to on puchnie. A jak postoi to ostygnie i można dalej jechać.

[kamalik]

Nie wiem czy teraz palnę głupotę, bo w sumie nie wiem czy przytarcie może być tego powodem, lecz rozwinę swoją myśl.

Po tym jak "zjechał" się gwint w świecy, kawałki właśnie tego gwintu mogły dostać się do komory spalania. Ty wymieniłeś świecę, odpaliłeś silnik, a opiłki które były w cylindrze po prostu przytarły cylinder, a teraz puchnie Ci tłok.

[MotoJamber]

Ale jak by puchną to by stracił na mocy duzo a jego poprostu odcina i nie odpali, a moc ta sama.

[MotoJamber]

Tylko że przed gwintowaniem głowica została wykręcona i dobrze wyczyszczona przed złozeniem.

[kamalik]

Właśnie objawami puchnięcia tłoka jest to że motocykl gaśnie i nie można go przez chwilę odpalić. A jeśli Tobie gaśnie po przejechaniu 1km to jak najbardziej puchnie tłoczek.

[sebastian_16]

A próbowałeś wtedy jak ci zgaśnie zobaczyć czy jest iskra bo świeca po nagrzaniu może nie dawać iskry.

[bzyk990]

kamalik, Nic mu nie puchnie...
Kolega ma silnik 110 w quadzie latalismy ok 1godziny(zalany olej do mieszanki) silnik to buchał ciepłem i nic sie nie przytarło...
Ja mysle ze to wina swiecy ponieważ w simsonach nie było takiej kompresji i iskra zanika pod cisnieniem,
Sprawdz na innej głowicy

[Killer Agressiv]

Sam puchniesz. Jeżeli masz taką świecę jak w Simsonie to ona ma inną wartość cieplną a co za tym idzie inaczej działa. Może zmieniałeś dyszę w gaźniku na większą ? Ta o oznaczeniu 72 musi być. Poza tym twoje objawy takiej pracy są spowodowane według mnie tym że paliwo z baku nie nadąża napełniać gaźnika i gdy wypali ci cały gaźnik moto gaśnie i musisz poczekać jak się znowu napełni. Ogarnij węże doprowadzające paliwo jak i sam gaźnik.

[kamalik]

Sam puchniesz.

Czy Ty potrafisz choć jeden post napisać z należytą kulturą i bez głupich docinek?

[Killer Agressiv]

No sory, ale jeżeli tłok by puchnął to by się szybko zatarł nieprawdaż ?

[choinka]

owszem zatarł by się, ale nie wiadomo ile kolega zrobił już kilometrów z tymi objawami.