Romet Pony AM6 70 TOP Loren$ prodżekt

[Yato]

szatan będzie

[Pawlos312]

Człowieku seria AM6 ładnie lata przy ramie od jakieś SM, np. u mnie. A co mówić w ramie od motorynki. Seria to już by zaj**iście szło, a co mówić 70cm3.

[michau_ek]

a moim zdaniem poprzedni pomysł był o niebo lepszy - zwykłe 110cc= mniej roboty, taniej,dzwiek na +,spalanie małe,brak problemów z tłumikiem (jak chcesz tutaj wydech z 2t zastosować? wyspawa ci ktoś wydech aby jako tako wyglądał i działał? bedziesz przerabiał z innych? czarno to widze) poza tym, am6 = nagły przyrost mocy w rezo, 70cc już troche tej mocy ma, nie sądzisz, że będzie to trudne do opanowania? nie mówiąc o spalaniu...

podsumowując, wg. mnie na zwykłym 110cc dużo lepiej by to jezdziło,wyglądało i było bardziej "uniwersalne" no ale jak chcesz, projekt nadal jest ciekawy i życzę powodzenia

[BarracudaPL]

A mi to się podoba takie podejście do sprawy AM6 powinno kozaczyć w takiej ramie

[EDEKNWZ]

trochę może być za ostro

[Pawlos312]

michau_ek, spalać będzie góra 5l, a co do spawaka to wiele ludzi spawa pod dane cylindry wydechy, wygląda to bdb i wykonuje swoją funkcję równie dobrze. Nie wiem co wy chcecie od dźwięku 2t...

[carlos]

4t to rozsądne rozwiązanie a takich nie lubię. Ogólnie to myślałem o swapie silnika z nsr 125 ale stwierdziłem że to już by była poważna przesada. Myślę że am6 powinno być idealne. Staram się żeby nie przekroczyć 60kg masy ale może być ciężko.
Liczę na 15koni nie mam pojęcia co do wałów naraku bynajmniej ten model jest najwytrzymalszym tej firmy. Wachacz jest z zumico gr 500 a kółko z crossa 250 więc 14 cali. Powinno dać się w miarę jechać ale na koło będzie szarpać
Ogólnie muszę roztoczyć półki bo lagi nie pasują są za szerokie. Roboty jeszcze pełno.

[michau_ek]

Wiem, że wiele ludzi spawa wydechy, ale dajmy na to pod simsony, gdzie są 3 modele spawaków, i wg nich sie spawa (chodzi oczywiscie o krzywizny,mocowania itp) a pod "motorynke" kto ci wyspawa wydech? jak nie ma doświadczonego majstra na miejscu to może być conajmniej ciężko, bo wątpie aby ktokolwiek bez motocykla na miejscu się tego podjął (za normalna cene oczywiscie, nie mowiac juz, ze zwykly spawak to min. 300 zł )

o spalaniu już dużo było mówione, ja nadal trzymam się swojej tezy - na dodatek coraz bardziej sie w niej utwierdzam - kolega kupił 80cc (z najwyższej półki) na gaźniku 21 mm, dociera, zrobił 200 km i spalanie (nie wchodzac na obroty wyższe niż 7k, może raz czy 2) wyszło mu 6,5/100 - dla mnie tragedia... drugi kolega kupił sobie sende, gdy tylko zdejmą mu gips z ręki dowiem się znów ile pali 80cc (już dotarte) i nie licze na rewelacje w postaci wyniku niższego niż 8 litrów co do spalania to już nie chce rozpoczynać żadnej kłótni, więc pozostawcie ten temat w spokoju

[Pawlos312]

michau_ek, myślę że Senda będzie palić 20l... michau_ek, przecież się nie spawa wydechu pod ramę, tylko pod silnik, cylinder.

[Fast]

życze powodzenia, szczególnie przy mocowaniu wahacza (cała tulejka ledwo co heftnięta do ramy głownej, i przy samym wahaczu) chinski 4t 125 nie ma takiego pier... a rozwalił mi rame a co dopiero tutaj, porywasz sie z motyką na księżyc. Ale do odwaznych świat nalezy

[michau_ek]

michau_ek, myślę że Senda będzie palić 20l... michau_ek, przecież się nie spawa wydechu pod ramę, tylko pod silnik, cylinder.

przemyśl to jeszcze raz dokładnie

[Yato]

materiał masz, migomat masz, trochę spawacza w sobie masz to wyspawasz sam
btw kalkulator exhaust mam jbc pisz pw

[carlos]

Nie takie rzeczy się robiło co ja ramy nie wzmocnie ostatnio 190 z groszami mi się chińczykiem udało dobić i rama się trzyma a tutaj wątpie żeby 120kmh się przekroczyło
Spawak 200złoty tak mi wyliczył koleś z simsonkropka bez reklam forów heh wyspawać mogę sobie sam dla mnie to nie problem tylko że to byłby mój dziwiczy raz i boję się pomyłki dlatego lepiej żeby zrobił to ktoś bardziej doświadczony porting będzie na mapie mallossi mhr 80

[StreetoOo]

Projekt jak najbardziej wye*isty. Mi się bardzo podoba, będę go śledził - i życzę Ci powodzenia.

[KucaQ]

Panie, toć to będzie szatan nie do opanowania!
przed każdą przejażdżką radzę się przeżegnać