• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Ogar 900 zmiania silnika

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » śr 27 mar, 2013

Jest dużo różnica pomiędzy silnikiem 125ccm a 140ccm? Lub np. pomiędzy żeliwnym a aluminiowym cylindrem i sprzęgło na wałku pośrednim od normalnego sprzęgła ? Jaki silnik polecacie do 1600 zł ? Muszę coś wybrać, żeby wiedzieć ile kasy mam zebrać xd

Ps. chcę jak najmocniejszy silnik za taką cenę ( w miarę najlepszy )
Ostatnio zmieniony śr 27 mar, 2013 przez Kubek!, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
BarneY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 730
Rejestracja: pn 30 maja, 2011
Lokalizacja: Wolice

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: BarneY » śr 27 mar, 2013

Różnica między 125, a 140 będzie na pewno ;) Alu cylek, z tego co wiem daje lepsze chłodzenie. Na resztę pytań nie odpowiem, bo nie wiem :p
Dobre silniki :
http://sklep.skew.pl/sklep/?328,silnik-140cc-zongshen
http://sklep.skew.pl/sklep/?330,silnik-yx140-stomp-z40

lewa :)
JeÂśli pomogÂłem - postaw browarka :D

DziĂŞki :)

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » śr 27 mar, 2013

BarneY, tak się składa że paczałem na te silniki, ten stomp wydaje mi się zdecydowanie lepszy, ale nie wiem jakie ma ładowanie i jak tam jest ze sprzęgłem wgle xd
Stop! Teraz Kubuss !
Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana
Nakurwiam se SendÂą
NANANANANANA !!!

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Bumek » śr 27 mar, 2013

Miałem okazję się przejechać ogarem z lifanem 140-stką i zetką z silnikiem 125 żeliwnym. Jak dla mnie to różnica odczuwalna :)
Obrazek

Awatar użytkownika
Time Bandit
Specjalista
Specjalista
Posty: 173
Rejestracja: pn 25 mar, 2013
Lokalizacja: ZÂłotĂłw/Okolice

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Time Bandit » śr 27 mar, 2013

Robiłem ze znajomym Ogara 900 i zmienialiśmy silnik ogólnie z 50ccm na 125ccm i powiem jedno różnica w mocy jest i to dosyć odczuwalna tylko co mnie jedno martwi w chińskich naszych motorkach nie ma silnika 125ccm jest napisane tylko 125ccm ale tak rzeczywiście ma 107ccm więc wolałbym wrzucić silnik o poj. 140ccm bądź 150ccm Stomp ;) Z tego co wiem to one mają wszystko wzmacniane tylko trzeba z tymi silnikami się dobrze obsługiwać tzn. przy docieraniu i regulacji zaworów ;)


zipp shock
Specjalista
Specjalista
Posty: 211
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: chiny

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: zipp shock » czw 28 mar, 2013

różnica jest duża ale bierz stompa np 140 bo ma seyjnie wałek z40 moc jest odczówalnie większa nić w silniku 125 (120) np romet k125 ma 5 biegów i stomp go bierze tak samo bez problemu wziołem senda 70 airsal polecam ,tylko niema ładowania aktualnie kąbinuje z cewkami :p
DR.ALBONista rzÂądzi

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » czw 28 mar, 2013

Spoko dzięki wszystkim ;) Myślę, że wybiorę ten silnik: http://www.ebay.co.uk/itm/Stomp-Pit-Bik ... 3cd01b69cb

150/160 są zajebiście drogie, a do ogara chyba aż takiej mocy nie potrzeba... poza tym są chłodzone olejem :/
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

adrol

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: adrol » czw 28 mar, 2013

Zdajesz sobie sprawę, że ten 140 kosztuje prawie 1900zł, za te pieniądze mogę Ci sprowadzić 160, która ma wiecej koni.
Tu masz taki sam silnik tylko bez osprzętu, chłodnicę można dać od samochodu lub innego motocykla, koszt przeróbki około 50-100zł, a za resztę możesz sobie kupić super gaźnik
http://sklep.skew.pl/sklep/?2368,silnik-yx140-stomp
A tu coś jeszcze lepszego:
http://sklep.skew.pl/sklep/?2365,silnik-yx149-stomp

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » czw 28 mar, 2013

adrol, dzięki, że odpisałeś :D http://allegro.pl/silnik-140-ogar-900-l ... tabsAnchor <--- to jest chyba to samo co to ( http://allegro.pl/silnik-140-ogar-900-l ... tabsAnchor) , tyle że jest tańsze i ma cały osprzęt ( chłodnica, króciec i itd. )
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

Awatar użytkownika
Bumek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1744
Rejestracja: śr 07 gru, 2011
Lokalizacja: Olkusz KOL

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Bumek » czw 28 mar, 2013

Time Bandit pisze:Robiłem ze znajomym Ogara 900 i zmienialiśmy silnik ogólnie z 50ccm na 125ccm i powiem jedno różnica w mocy jest i to dosyć odczuwalna tylko co mnie jedno martwi w chińskich naszych motorkach nie ma silnika 125ccm jest napisane tylko 125ccm ale tak rzeczywiście ma 107ccm więc wolałbym wrzucić silnik o poj. 140ccm bądź 150ccm Stomp ;) Z tego co wiem to one mają wszystko wzmacniane tylko trzeba z tymi silnikami się dobrze obsługiwać tzn. przy docieraniu i regulacji zaworów ;)


Nie każdy 125ccm jest 110-tka.. Na allegro ludzie robią w balona ludzi taką metodą.

adrol

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: adrol » czw 28 mar, 2013

Ten z allegro nie ma ładowania i ma cięższe magneto, ten co Ci pokazałem jest mocniejszy i ma ładowanie.

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » czw 28 mar, 2013

adrol, nie dało by rady coś taniej tego http://sklep.skew.pl/sklep/?2365,silnik-yx149-stomp brałbym jeszcze od ciebie wydech do tego silnika (pasujący do ogara 900) i cały osprzęt (chłodnice, króciec itd.
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

Patryko124
Majster
Majster
Posty: 121
Rejestracja: ndz 22 kwie, 2012
Lokalizacja: HrubieszĂłw

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Patryko124 » czw 28 mar, 2013

Ja mam takie jedno pytanie, adrol jaki ma być luz zaworowy w YX140

Awatar użytkownika
Kubek!
Weteran
Weteran
Posty: 408
Rejestracja: ndz 10 lut, 2013
Lokalizacja: Nowy SÂącz

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: Kubek! » czw 28 mar, 2013

Patryko124, chyba (nie powiem ci na 100%) ssący 0.03 i wydech 0.05.
Stop! Teraz Kubuss !

Derbi za***rdala szybciej niÂż Katana

Nakurwiam se SendÂą

NANANANANANA !!!

adrol

Re: Ogar 900 zmiania silnika

Postautor: adrol » czw 28 mar, 2013

0,05 i 0,07



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl