• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Am6

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
michau_ek
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1575
Rejestracja: ndz 19 cze, 2011
Lokalizacja: RacibĂłrz

Re: Am6

Postautor: michau_ek » wt 11 gru, 2012

marek00542 pisze:ta tylko te 90cc nie wiadomo jak długo pochodzi lepiej arisala 70 lub 80 wsadzic



są opinie i takie, że nawet dotrzeć się tego tłoka nie da... mój kolega teraz w derbi ma 70cc chińskie, na wiosne jak mi się wspomni to napisze jak to jest naprawdę :)
Ostatnio zmieniony wt 11 gru, 2012 przez michau_ek, łącznie zmieniany 1 raz.


Awatar użytkownika
Pawlos312
Weteran
Weteran
Posty: 630
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: ZamoœÌ

Re: Am6

Postautor: Pawlos312 » wt 11 gru, 2012

Tłok w "90" to gó*no ponoć, ale kupujesz do tego jakiegoś Vertexa/Meteora czy coś innego i masz całkiem dobry set.
Obrazek

Awatar użytkownika
Kebab_Karim
Weteran
Weteran
Posty: 641
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: MaÂłopolskie

Re: Am6

Postautor: Kebab_Karim » wt 11 gru, 2012

Mógłby ktoś posiadający dostęp do AM6 odrysować i wsyawić w wymiarach rzeczywistych mocowanie silnika do ramy?? chodzi mi o miejsca na śruby.
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa :D

Awatar użytkownika
TheStunter
Majster
Majster
Posty: 142
Rejestracja: sob 29 wrz, 2012
Lokalizacja: Poland

Re: Am6

Postautor: TheStunter » wt 11 gru, 2012

jeśli masz dostęp do takiego silniczka najlepiej z elektryką i osprzętem-> chłodnicą całym zapłonem to nie zastanawiaj się abyś tylko dobrze dorobił uchwyty do ramy i zębatki były na przeciw siebie i już gicior będzie.... ma 700zł wywalic w 110 i zaraz remont? bo tu np słaby tłok się trafił potem pierścionki potem cylek i co to za kasa a do tego am6 nie przegrzeje co by nie robił te silniki moze szybko łapią temperature ale nie ma co się dziwić jak one kręcą na 50tkach 15 000: ) oraz szybko się chłodzą;p znam ten ból myślałem do mojego streeta ale nie chce 2t ka w 50tce wole już 125tkie 2t najbidniej;) ale warto przerobić ze względu na remonty

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Am6

Postautor: carlos » wt 11 gru, 2012

Te 74cc chińskie to są bardzo ciekawe :D kumpel zrobił na niej 5000km i klęknął tłok heh :D najlepsze że to było na seryjnym wale :D i paliło 10 litrów w zwyż. Ogólnie to RXa sprzedał już dawno i teraz śmiga na tłoku meteora i wale za 300złoty szporcie :D
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500


Awatar użytkownika
qater
Specjalista
Specjalista
Posty: 155
Rejestracja: ndz 21 paź, 2012
Lokalizacja: Podkarpacie

Re: Am6

Postautor: qater » śr 12 gru, 2012

15k na serii OO dziwne :D
jak cos to max 12/13 :D
JeÂśli pomogÂłem i chcesz siĂŞ odwdziĂŞczyĂŚ postaw piwko :D

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Am6

Postautor: carlos » śr 12 gru, 2012

Dobra 125 wytrzymuje 20 000 km bez remontu oczywiście 2t. :D Mi 110cc 2000km bez remontu potem co 200km coś popsute wnerwiłem się i sprzedałem
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500

Awatar użytkownika
Pawlos312
Weteran
Weteran
Posty: 630
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: ZamoœÌ

Re: Am6

Postautor: Pawlos312 » śr 12 gru, 2012

Każdy woli to co chce. Dla mnie to 4t przy takich pojemnościach nie ma sensu.
Obrazek

Awatar użytkownika
Kebab_Karim
Weteran
Weteran
Posty: 641
Rejestracja: ndz 15 lip, 2012
Lokalizacja: MaÂłopolskie

Re: Am6

Postautor: Kebab_Karim » pn 17 gru, 2012

Pomierzyłem, posprawdzałem i okazało się, że musiałbym spawać stelaż pod silnik KOMPLETNY, musiałbym wyciąć kawałek ramy od góry. Jednak mnie to przerosło. Zamontuję 72 lub 110. Za roczek zakupię jakieś 125 4t markowe.2
Wszyscy majÂą prawo do szczĂŞÂścia ale nie wszyscy majÂą szczĂŞÂście do prawa :D

Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Am6

Postautor: BeNeK » pn 17 gru, 2012

carlos, kupiłem kiedyś peugeota xp6 z 90ccm china allegro - rozyebutany tłok :d zamówiłem nowy zestaw może przejechałem 2 razy wokół podwórka - poszedł tłok... przyszedł nowy zrobiłem ok 1km- poszedł tłok <simfacepalm> kolejny tłok i się pierścień zakleszczył na tłoku - zdechł :D kompletne dno xd

gdzieś mam foto jeszcze to może kiedyś wam pokaże... tzn nie mam wszystkich tłoków ale ogólnie moto i tam parę pierdół xd chyba jeden tłok na pamiątkę zostawiłem na półkę czy dwa :D
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...

Pozdrawiam BeNeK
Lewa !!

Awatar użytkownika
carlos
Weteran
Weteran
Posty: 544
Rejestracja: pt 09 gru, 2011
Lokalizacja: KoÂło

Re: Am6

Postautor: carlos » wt 18 gru, 2012

To masz pecha :D kumpel swoim do Warszawy pojechał bez zadyszki a lubi cisnąć :D tam mu go zhamowali :D 19 koni xD ale palił jak smoku i po 11 litrów czasem :D
Zumico GR500 swap Cagiva Mito 125 ---> Suzuki GS500



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl