



ambasadii pisze:czemu uwazasz ze szkoda kasy na DID ? wiec teraz mam 15/45 i v-max jest taki że kończy się licznikzastanawiam się tylko co mi da jak z tyłu wymienie na 46z , wogole to mam też problem ostatnio z pływakiem i starterem , czy wymieniales te chinskie gówno w swoim Ogarze ?
nie oplaca ci sie nawet zmieniac na 46z tylna zebatke, zmniejszy ci sie vmax a przyspieszenia za duzo nie przybedzie
jak ci brakuje mocy to sobie wstaw 88/110 bo takie zmienianie duperelkow nie da nic i tylko stracisz kasy 

















fistach96 pisze:To co reklamują w pierwszym, ma właściwie każdy. Na allegro w przedziale 100 - 200 zł wszystkie są właściwie takie same. Różnią się głowicą (uzbrojona/nieuzbrojona) i dodatkami (zębatka/świeca/darmowa wysyłka).




Całość wyniosła mnie 0 zł i 1/6 robotogodziny
Efekt: nie ma śladu, ani różnicy w kolorze.
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości