problemy z ferro.

[michal14]

Na 2 zdjęciach chodzi o te srebrne śruby za osłonką.

[ZiomeK]

Czyli foto 3. i 5.
michal14, a gdzie Ty masz tyle śrub, np. na 2. fotce? :O Coś swojego robiłeś?

[michal14]

Ziom97, na 2 fotce jest śruba od tej zaślepki, a te śruby przed kierunkiem są od tego "stelaża", który trzyma lampe z owiewką.

[m_isie_k]

Co do żarówek zakup coś takiego

Kod: Zaznacz cały

http://allegro.pl/zarowka-h6-12v-35w-niebieska-i2442273501.html

fajnie daje polecam zamowiłem sobie to sie okazało ze do ogara nie pasuje....

[Bubles]

fajnie daje polecam zamowiłem sobie to sie okazało ze do ogara nie pasuje....

Zaraz... To skąd wiesz że "fajnie daje i polecasz" skoro nie pasuje do ogara...?

[michau_ek]

zaraz zaraz:D śrubki ogarniętu, punkty "pomógł" poleciały,

ogólnie żarówka jest jakas z ogara podpasowana, narazie świeci
na chwile obecną wszystko prócz prędkościomierza działa - otwieranie zamka było uszkodzone (cały mechanizm pokruszony? wtf?) w każdym razie, kuferek otwieram na linke i zrobie tam jeszcze ładny jakiś patencik


co do prędkościomierza, dokręciłem linke i nic.. choć pod wpływem wibracji licznik na 4ce doszedł do 80 km/h (realnie miałem coś koło setki, bo ciężkie przełożenia i było z górki:D) w każdym razie narazie nie mam planu żadnego i chyba tak to zostanie.

[michal14]

cały mechanizm pokruszony? wtf?

Mi się też pokruszył tylko mi kluczyk w zamku został xd

[michau_ek]

doobra, na chwile obecną jakoś jezdze, lecz nie jest to to co ma być.

1.

w ferro siedzi gaźnik pz20 (nienajgorzej na nim pracuje) tylko problem jest taki, że przy 10 tys. obr wg obrotomierza wycieka mi paliwo z gaźnika, nie wiem dokładnie z której rurki (chyba z tego od dołu) i nie wiem co z tym zrobić, nie jest to jakieś strasznie pilne, bo nie kręce go codziennie do max obrotów...

2.

dalej, gdy odpalam motor po całej nocy słysze... hmm strzelanie? dziwny odgłos występujący w zakresie 1k-5k obrotów - jakby wybuch benzyny w gaźniku? nie wiem wydaje mi się, że gdzieś z okolic gaźnika to dobiega (na mikunim vm22 nie było nic takiego, wszystko elegancko chodzilo) co to może być? stało się z dnia na dzień, i zawsze po odpaleniu musze go pokręcić do 6-7k obr i po 10 sekundach (jazdy,czy też zabawy manetką) wszystko ustaje, pracuje idealnie cicho i równo. macie jakieś pomysły?


3. czasami słychać strzał z tłumika, co oznacza, że ma zbyt bogatą mieszanke.. nie powiem, nawet takie kozackie to strzelanie xD szkodzi to silnikowi na dłuższą metę?
jakbym chciał zlikwidować strzelanie to wykręcić poprostu śrubke od mieszanki ? (prawo/lewo? kiedy jest więcej paliwa kiedy mniej? )

4. przy większych wibracjach czasami przerywa mi światło z przodu, czy ktoś ma coś podobnego? "unieruchamialiście" tą żarówke czy jezdzicie nie macie takich problemów przy swoich motorkach?


przypominam, że mój osprzęt to silnik 110cc (niby 125 :F) + na chwile obecną gaźnik pz20.

dzięki wszystkim za dotychczasowe odpowiedzi, licze na więcej wskazówek (pomógł lecą na bierząco )

[ZiomeK]

4. Ja tak miałem Tzn jedynie na długich to okazało się, że regulator napięcia poszedł + jakieś zwarcie w kablach. Z 40zł na żarówki wydałem, aż odłączyłem z kostki kabel od długich i na razie spokój

[EDEKNWZ]

1.Może być że przy tych obrotach pływak się przywiesza odkreć dolną pokrywkę gaźnika i poruszaj pływakiem.
2.Gdy silnik jest zimny to nie spala wszystkich spalin i dlatego to strzela a jak się silnik rozgrzeje to wtedy już wszystko spala.

[Lukas995]

3. nic nie powinno szkodzić mi tak cały czas strzela i jeździ bdb

1. chyba coś z pływakiem

dalej, gdy odpalam motor po całej nocy słysze... hmm strzelanie?

MI tak strzeli jak odpale moto jak jest zimne .. kwestia regulacji gaźnika

[michau_ek]

punkty pomógł poszły


co do świateł.. to mi przerywają tylko krótkie, moze coś da się z nimi zrobić (jak będę rozbierałto moze usztywnie tą żarowke, bo ona troche wibruje w tym gniezdzie

gaźnik zostanie jak jest (chyba, ze zmienie na mikuni), nie bede go rozbierał (w org silniku nie było tego )


a strzelanie z tłumika, czy to strzelanie w gaźniku (?) może być spowodowane lewym powietrzem? jeśli tak to w którym miejscu? bo po paru sekundach wszystko ustaje.. jakby po wstępnym rozgrzaniu

[Vesper]

michau_ek, Sprawdź na łączeniu kolanka z tłumikiem (tam gdzie są śruby imbusowe) i dokręć do oporu. Mnie strzela i wcale mi to nie przeszkadza, ba nawet rajcuje xd

[michau_ek]

tam mi wczoraj szpilka wypadła.. jest dokręcony jak ma być tłumik, żadnego przedmucha

co z tym lewym powietrzem?

[michal14]

Co do 3 punktu to raczej nie powinno szkodzić, bo mi też tak strzela i nic się nie dzieje z silnikiem. Strzela ci tak samo jak mi na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=zvlY1eqK ... ture=g-upl ?