co myslicie o tym zestawie? http://allegro.pl/cylinder-110-glowica- ... 78631.html
Byla by jakas roznica z 72 jakbym nie zmienial walu ? lancuszek rozrzadu ze starego beedzie pasowal?








bumek pisze:co myslicie o tym zestawie? http://allegro.pl/cylinder-110-glowica- ... 78631.html
Byla by jakas roznica z 72 jakbym nie zmienial walu ? lancuszek rozrzadu ze starego beedzie pasowal?






ok troche się źle wyraziłem . Ale przykładowo jeśli założymy za dużą zębatkę zdawczą w stosunku do mocy silnika, to odczujemy spadek mocy i znów odwrotnie damy mniejszą np z 16z na 12z poczujemy przypływ mocy , więc w jakimś sensie zębatki mają wpływ co prawda nie moc silnika na wale ale na koleStefcio997 pisze:co mają zębatki do mocy





Stefcio997 pisze:Spidi67, co mają zębatki do mocy? chyba jedynie tyle że na mega przełożeniu się nie wkręci na wysokie obroty, ale nie wkręci się i tak na dobre obroty, bo ten silnik ma książkowo max moc przy 9k rpm przy ustawieniach seryjnych. A 9k może nie wykręcić, na wysokich, ale i nie każda 110 kręci tyle.


bum^^ pisze:Lunatyk^ Ale moc (kw, km) się wtedy nie zmieni ... będzie po prostu większy v-max kosztem przyśpieszenia.

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości