http://img05.allegroimg.pl/photos/orygi ... 85630388_1
A
http://img10.allegroimg.pl/photos/orygi ... 2337822076





... troszke tylko troszke jakby był twardszy to było by spoko
... Ale jakby moto było troche twardsze to malina by byłaa, teraz o wiele za miekkie .

słyszałem opowieści o kierowcach moto ze sztywnym tylnym zawieszeniem co po godzinie jazdy deurynowali się z domieszką krwi. Szczególnie jak po terenie szalejesz, bo na trasie to byś nie poczuł. Bo tyłek to pół biedy bo zaraz przechodzi, ale nery mogą cisnąć i z tydzień.
ale jak jakieś ładne koleżanki to wręcz przeciwnie, czysty pozytyw, bo i lżejszy, może trochę lepiej będzie szedł 


Aż taki twardy nie będzie ... ten amor nadal będzie miekki ale nie będzie się bujał jak łódka na morzu
bo teraz to przesada lekka
...
a jak jest druga osoba to tyl mi sie do tłumika dobija
w sensie bok opony trze nie wiem czemu no ale co poradzisz
TO jest doslownie milimetr ale trze ... wydaje mi sie ze mocowanie od tego bagaznika zabiera ten milimetr, bo on nie byl oryginalny.

no bo 15km to może mało na trasę, ale w terenie gdzie się raczej 60 nie przekracza to starcza nawet 10km
A może oponkę masz szerszą niż seria i trze?

bum^^ pisze:chociaż na zdj. nie wygląda xd



po prostu jest niska 165 wzrostu
teraz to sie fajnie jedzie kolo bardziej zabuzuje od gazu bo przedtem to mi moto siadalo
... fajniej sie wysoko jedzie i bagażnik odkręcony moim zdaniem lepiej wygląda sami ocenicie


Jak juz bd miał coś włożyć to konkretnie 200 wmornować a nie 
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości