Ferro 901-4 by Ziom97

[ZiomeK]

Ano lipna, ojciec mówi że nie będziemy rozbierać w zimę, bo ręce zmarzną. Pytam się go: jak teraz jest? To się bokiem odkreca Ale zrobię to na pewno A elektryki nie dotykam

[Lukas995]

Oj tam oj tam weź moto do garażu , zapal w piecu i jazda

[Szczepan]

Ja zrobiłem 3000 km i cieknie do dziś Nieraz po kasku chlapnął jak w dziurę gdzieś wpadłem Ale na wiosne wymieniam uszczelniacz

[choinka]

Jeśli już przy lagach jesteśmy to po krótkim czasie wymienili mi lagi na nowe bo ciekły i jeszcze w ten sam dzień jechałem do lasu do kumpla i cipki jakieś jechały rowerami to po co jechać normalnie jak można dać do końca no i była taka ładna duża dziura i w ten sam dzień lagi się rozwaliły

[ZiomeK]

------> E D I T <------

Witam Jako, że na liczniku wybiło:

postanowiłem zedytować ten temat

Na początek może zaprezentuję moto ponownie Ferro, jakie jest, każdy widzi:




Czyli zbytnio rewelacji: BRAK

Jeżdżę nim od 13.07.2010 bodajże, może kilometrów mało, ale nie jeżdżę zbyt dużo Są dni bez jazdy, a są kiedy jeżdżę 5, 15 i 50 km Niekiedy dla przyjemności, niekiedy - z potrzeby sytuacji, ale zawsze poprawia mi się na nim humor Nigdy mnie nie zawiódł, jeśli chodzi o silnik Ładnie pali, kręci się wysoko, zamyka szafkę, więc ogółem - nie narzekam zbytnio, choć przy jeździe w dwie osoby mocy z lekka brakuje, no ale i do 18. urodzin muszę wytrzymać
Jedyną awarią, która była (jest nawet nadal, ale nawet nie chcę sobie psuć humoru) jest elektryka. Mianowicie coś przy lampie, jakieś zwarcie, gdy chcę włączyć drogowe światła. Ale mi są niepotrzebne w sumie...


Wydałem na nie ~50-60 zł, licząc 9zł za jedną żarówkę ale trudno się mówi i jedziemy dalej...


Nieco nagi, prawda?


A błotniczek zaś wisi sobie u góry, przy dachu, w oczekiwaniu na naprawę bądź też na zamianę na ten od WSK-i, coby zapobiegać pęknięciu (dlatego zdjąłem ).
Widać też obok opakowanie z jednym nowym uszczelniaczem (drugi z nich wsadziłem do lagi, wymiana zimowa )


Taaak... No to jest jedyne, co mi się nie podoba No ale za głupotę się płaci. Takie były (są) skutki hamowania z ok. 20km/h na żwirze przednim heblem. + skrzywiona kierownica (wyprostowana) oraz wygięta dźwignia zmiany biegów (również wyprostowana).

Jeżdżone od 1500km na oleju

Tani (główny powód kupna), ale nie narzekam
W oddali widzimy Władka

A tu kuferek, przydatny, ale nieco trzęsie się podczas jazdy i teraz się kurzy...


I to by było chyba na tyle

[Bumek]

Ladny, chociaz przydalaby mu sie rurka od glowki pod silnik

[Maciek]

no ladnie szerokosci

[Szczepan]

No fajny fajny kolor tłumika masz

[lukasz]

Ładnie Zakładaj jakiś błotniczek i ciesz się z jazdy
Pozdrawiam

[Spidi67]

teraz lżejszy przód bez blotnika, to na gume powinien miotać jak szatan
obdarciami się nie przejmuj, miałem taką samą akcje
nie myślisz nad zmianą kierunków tył?
ps. leje taki sam olej do ogiego tylko ja zawsze kupuje 1l

[Żaba]

Piękne chodź nie obyło się jak widać bez małych przygód piękny masz wydech I nabijaj kilosy nabijaj

[Darvix]

Ładnie

[ZiomeK]

Spidi67, tzn ja z reguły też, tylko tacie z samochodu zostało Myślę i to intensywnie ale mi kasy szkoda jak zwykle

[Żaba]

Ziom97, Samochodowy też jest dobry

[choinka]

No ładnie się prezentuje
I jakiego Władka?