SIMSON "SHORTY" SR50 + TZH157 FMI 125ccm

[dzikilopez]

Pacjent : Simson SR 51
Silnik: czajna aftomat TZH157 FMI
Biegi: Do przodu - luz - do tyłu
pojemność: 125ccm
gaźnik : PZ19 ssanie na linie
V-max :??? nie sprawdzano badania w toku (eksperyment NASA)
Spalanie : małe (badania NASA )

Jedni nazwą to profanacją inni ciekawą przeróbką, roboty była kupa ale efekt przerósł oczekiwania.

Simsonek został poddany totalnej przeróbce.
Zostało wyspawane nowe mocowanie mocowanie silnika, które jest wzorowane na oryginalnym mocowaniu. Silnik zamocowany jest do ramy na "płozie" osadzonej na silentblokach . Silnik do płozy zamocowano za 4 dolne otwory w karterach i jeden tylny.
Do silnika został dorobiony grzebień trzymający oryginalne gumy, osłony łańcucha.
Do gaźnika została dorobiona dodatkowa podkładka dystansowa celem ustawienia go w odpowiedniej pozycji i schowania pod osłonami.
Przeróbce został również poddany tylny wahacz, ponieważ łańcuch w simsonie oryginalnie leci po drugiej stronie należało nie tylko wahacz obrócić ale również przespawać mocowania amorków jak również sam wahacz trochę inaczej powyginać.
Należało również poddać modyfikacji osłony i podest na nogi. Zostały odpowiednio wycięte i wzmocnione przez dospawanie płaskownika.
Zmiana biegów odbywa się tak jak oryginalnie w simsonie za pomocą cięgna biegnącego pod podestem.
Wydech został zaadoptowany z simsona. Kolanko wydechowe zostało odpowiednio popodginane ponacinane i przespawane tłumik pozostał w nienaruszonym stanie.
Instalacja elektryczna została położona od nowa i zaadoptowana do współpracy z powyższym silnikiem.
Wisienką na torcie było położenie nowego lakieru.
Wadą powyższej przeróbki jest brak wskazań prędkościomierza. Oryginalnie simson miał wskaźnik podpięty pod wałek zdawczy skrzyni biegów.

Główny powód przeróbki: JAK TO BIEGI W SKUTERZE ??

A teraz czas na FOTKI!!!!!
Silniczek


Simsonek z profilu


Silniczek wpakowany do ramy



Modyfikacja ssania w gaźniku


Jak to tam się pomieściło to ja nie wiem


[/url

[url=http://obrazki.elektroda.pl/4441043200_1335858515.jpg]

Wydech


Profesjonalna suszarnia w lakierni

[michau_ek]

zapowiada się dość kozacko

dawaj te foty !

[Olo]

Bez fotek się nie liczy

[Stefcio997]

Sam go tu zabije... jak tak można, klasyka..

[BeNeK]

Stefcio997, uj mu z tego klasyka -.- tych gratów na złomie leży więcej niż się je "przerabia" -.-



czekam na foto...
choć nie jestem fanem automata

[dzikilopez]

DODANE FOTY

[Szczepan]

Wygląda tak jak by ten silnik oryginalnie był ładnie wyszedł simek

[michau_ek]

takim to już można się bujać, wygląda ładnie + do tego całkiem spora moc..

[BeNeK]

super
tylko dlaczego automat no ale jak skuter to skuter xd
sprzedawaj takie xd


up...
nie masz małych kłopotów z chłodzeniem?
mi się wydaje że bardzo pomocna była by chłodnica

[Lukas995]

Zajebiście wyszło !

[Pawlos312]

Super to wygląda. Normalnie jakby tak z fabryki wyjechało. Do tego ten piękny kolorek...miodzio!

[Brunon K ver. 205]

Super maszyna. Ale pojemność silnika to w rzeczywistości chyba 110ccm a nie 125ccm.

[lukasz]

Bardzo ładnie Ci to wyszło
Szerokości

[Stefcio997]

Benio, tam był przecież silniczek simsona 2t który grzeje się masakrycznie (w porównaniu do fmb)
a ten ma się grzać? Jak dla mnie to i tak profanacja, czy ładnie czy nie.

[Fast]

Sam jesteś profanacja, człowiek ma wolność wyboru i nie ty tu ustalasz, co będzie robił ze sprzętem kupionym za własne pieniądze. mógł go zakatować i wywalić na złom, a zrobił coś innego na czym przejedzie jeszcze ładne tysiące kilometrów i za to go cenię.

ile jest takich typków którzy zarzynają wytowry PRLu i NRDeków i chwalą się na jutube ? Chciałbyś żeby ten simson tak skończył ? Bo ja nie.