• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Masz jakiś problem ze swoją maszyną? Pisz a my postaramy się pomóc
adrol

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: adrol » sob 24 mar, 2012

nie lampę stroboskopową do sprawdzenia kąta zapłonu. Taka zabawka:
http://moto.allegro.pl/lampa-stroboskop ... 22002.html
Każdy mechanik powinien mieć takie coś :)


Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: n0r3k » sob 24 mar, 2012

Ee iskra jest ok raczej. Pytanie mam, jak strzela z wydechu, i strzela do gaźnika paliwem, to co zrobić z którym zaworem? Gdzie zwiększyć luz czy coś?
Ostatnio zmieniony sob 24 mar, 2012 przez n0r3k, łącznie zmieniany 1 raz.
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
choinka
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 4222
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: SierakĂłw

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: choinka » sob 24 mar, 2012

adrol,Teraz już wiele aut nie ma regulowanego kąta zapłonu ale fakt jest taki że na wyposażeniu warsztatu takie coś powinno być. Pewnie większość starych majstrów mają takie zabawki.

Awatar użytkownika
Stunti
Weteran
Weteran
Posty: 699
Rejestracja: wt 30 lis, 2010
Lokalizacja: Grajewo

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: Stunti » sob 24 mar, 2012

choinka, Ja mam na sprzedanie takie coś ;)
Obrazek

adrol

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: adrol » ndz 25 mar, 2012

Odkręć dekielki od zaworów i kręć magnetem, jak poruszą się dźwigienki to zrób jeszcze około 1 obrót (ustaw na T) i wyreguluj zawory, jak już będziesz robił zrób to dla obu zaworów.
Jeśli mocno strzela z wydechu to za bogata mieszanka.


Awatar użytkownika
n0r3k
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1998
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: WZ

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: n0r3k » ndz 25 mar, 2012

Zawory wczoraj robilem, dalem luzy jakies tam na oko większe, ale poprawa była praktycznie żadna. Moim zdaniem caly ten problem to wina iskry. Tymbardziej ze wczoraj owa iskra opuściła ogara :(

[ Dodano: |25 Mar 2012|, o 22:36 ]
W 100% pewna informacja - outer rotor kit jest zepsuty. Kabel który powinien dawac prad na modul nie wytwarza zadnego napiecia, miernik na kazdej funkcji pokazuje 0... :/ ehh zostalem bez zadnego sprawnego iskrownika, nic nie dziala :/

[ Dodano: |5 Kwi 2012|, o 14:06 ]
Mam pytanie kto jest w stanie.zamwic czesci z ooracing, ale najlepiej najpierw skontaktować sie ze sprzedawcami? Chodzi mi o to, czy bedzie pasować to do magneta z outer rotor kit : http://www.ooracing.com/store/index.php ... uctId=2763
OGAR 900 R > NSR 125 > CBR 600 F3 :)

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: outer rotor kit i inne problemy w 125cc

Postautor: Alpen » pt 06 kwie, 2012

Wg mnie to nie podejdzie.
modó³ wm mugen sport cdti



Wróć do „Pomoc”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl