Ogar przerywa i się dusi

[n0r3k]

a więc tak mam ogara z cylindrem 88cm3. Po 1500km zaczal mi sie dusic. wymieniłes swiece z cr7hsa na cr6hsa, ustawiłem przerwe na swiecy, zdjalem metalowa blache z fajki. zadnych zmian. na dodatek ogar puszcza czasem marchewe. jak chodzi na luzie to czasem tak prycha takie jest dzwiek ''puch'' jakby powietrze wypuszczał. dźwiek też zmienił się z basowego w takie pierdzenie. zapłon i zawory sprawdzałem i jest wszystko tak jak powinno być. gaznik mam słabo wyregulowany ale póki co jeździł dobrze. Ojciec mówił zeby ruszyć cewki tylko niewiem w którą stronę bo dostaje iskrę za późno lub za wcześnie już nie pamiętam a nie ma taty w domu. tu macie filmik jak ten szrot charczy xD pomóżcie co to może być, na mój łeb puchnie tłok.

http://www.youtube.com/watch?v=iu1CVOX_kZo

kręciłem w nocy więc widać tylko marchewe

[Misiak1177]

A więc tak:
1. Być może puchnie tłok
2. Może być zawór wypalony
3. Cewka w porządku?

[n0r3k]

cewki sprawdze jak sie cieplej zrobi bo nie mam ogrzewanego garazu. ale chodzi ci o iskrownik czy cewke zapłonową?

[Misiak1177]

Cewkę zapłonową, Może być też zawór wypalony. Ja w swoim miałem podobnie. Też mam 88cc. po 1000km wypaliło zawory. Był słaby, dusił się, nie trzymał obrotów. Po wymianie zaworów chodzi jak ta lala:D

[adrol]

najlepiej jakbyś wsadził go do ciepłego pomieszczenia, powinien się ogrzać wtedy byś mógł ładnie wyregulować gaźnik i by było elegancko

[choinka]

zdejmij głowice i zobaczysz jaki stan zaworów jest. Jak się wkręci na obroty to prawie jak na odcince Zdejmij też lewą kapę i zobacz jak wygląda iskrownik.

[n0r3k]

aha no i zapomniałem dodać im sie bardzoej zagrzeje tym gorzej z nim. jak go odpale na ssaniou i lekko zagrzeje, ssanie wylaczam i pare minut jest ok. a pozniej coraz gorzej...

[adrol]

to albo tłok puchnie, albo wina złej mieszanki

[to&owo]

jak wyżej albo siada tłok ,zła mieszanka ,ew sadzę ,że może to być wypalony zawór
zapłon w Ogarze ustawiony jest w module na stałe i go nie przestawisz,chyba ,że masz z regulowanym katem zapłonu

[n0r3k]

miałem na myśli rozrząd.
jutro postaram sie wyregulowac gaznik/ jak nei pomoze to rozkrecam po kolei .

[pindol]

Gaźnik ci nic nie da, ja miałem to samo i szukałem wszystkiego i nic, oblukałem zawory, poprostu przepuszczały i tyle, mój błąd poprostu ich nie dotarłem jak zakładałem. Albo możesz mieć krzywą głowice, może mieć minimalne odchylenie które trzeba zmierzyć bo na oko się nie da

[Yautja]

To pewnie wypalony zawór,kiedyś pewien użytkownik też miał problem ze słabym Ogarem i nic nie pomagało-okazało się ,że zawór był przepalony,zmienił go i śmiga Przy oględzinach zaworu i głowicy radziłbym założyć nową uszczelkę glowicy żeby nie miec już problemów z uciekającą kompresją.

[Misiak1177]

Miałem to samo wypalony zawór i nie chciał jechać

[n0r3k]

Yautja, mysle ze jak raz sie glowice ściągnie to uszczelka jeszcze wytrzyma
ok dzieki wszystkim.

[BeNeK]

ja stawiam na zawory wypalony>obity>skrzywiony
Lub po prostu regulacja gaźnika chociaż wątpię bo sam się nie rozregulował