zipp shock i magneto

[Michal]

witam
Mam pewien problem, mam nadzieje ze mi pomożecie, wiec zaczynam.
Mam motorower marki zipp shock, w zeszłym roku na jesień podczas jazdy wyzionął ducha mi silnik. Jakby wszystko w środku poszło w pizd*. zgasł i sie zatrzymałem, próbowałem odpalić i nic. Wrzuciłem na pierwszy bieg i z rozpychu próbowałem i właśnie jak puściłem sprzęgło coś z nim tak przeskakiwało, byłe pewny ze to wał czy coś mi urwało. Na feriach jestem z podlasia rozebrałem głowice, cylinder i patrze i nie wierze na początku, tłok na pół pęknięty i cylinder wyszczerbiony, całe szczęście do puki sie nie zorientowałem ze te wszystkie opiłki, pęknięte cześci są w deklach. Sprawdziłem wał nie ma luzów, wszystko okej. Zastanawiałem sie wyczyścić wszystko z tego i oczywiście musiałem rozpołowić silnik, wszystkie śruby elegancko sie odkręciły, tylko mam problem z magnetem. I to jest właśnie najgorsze, zablokowałem wał, odkręciłem śrubę mocująca magneto i nie chce zejść, czytałem i przeglądałem w internecie ze są ściągacze do magneta ale tylko do skuterów z silnikami automatycznymi.
Może ktoś wie jak zdjąć te magneto ?
Z góry dzięki i pozdrawiam Michał.

[n0r3k]

http://allegro.pl/chopper-king-los-joll ... 60307.html

[BeNeK]

Trzeba mieć ściągacz np najtańszy a najlepszy:

http://allegro.pl/sciagacz-kola-magneta ... 34540.html

można też innymi
Wszystko znajdziesz w poradniku o wymianie magneta w 125ccm tam będzie dotyczyło też do 50-110ccm

[n0r3k]

Benio, nie czytałem tego poradnika ale w 125cc jest inne magneto niz w 50-110cc. niewiem, moze jest tam o tym napisane, ale pisze tak zeby bylo wiadomo

[BeNeK]

http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=2935

[choinka]

No to ładnie go załatwiłeś. Lepiej rozebrać silniczek i wszystko poczyścić niż w strachu jeździć że coś się stanie. Widzę że ściągacze koledzy już podali także zamawiaj ściągaj czyść kupuj cylinder i tłok i śmigaj dalej