No i jest możliwość wpierniczenia 150cc
Sworzeń tłoka jest inna. No chyba, że mówisz o jakiś egzotycznych zestawach.
niestety gdybym chciał wpierniczyć skrzynię czy karter czy coś to nie podejdzie gdyż mam inne wymiary wałków skrzyni
Tak jak mówiłem, nie pisz o tym silniku w charakterze silnika 139fmb, bo na pewno nie będziesz musiał grzebać w skrzyni biegów, by ją aż wymieniać, czy cuś, to tak jak ja bym się zastanawiał nad skrzynią w wiadrze.

jakieś dobre markowe łożyska wału itp
Tutaj powiem ci ciekawostkę, przy kupnie silnika 250 ccm, później przy jakichś wymianach, można stosować części wprost z
hondy crf230. (łańcuszek, uszczelniacze itp.) Chociaż w 250 ccm części zaczynają kosztować bardzo dużo kasy. (głowica ponad 300 zł do 500 zł, łańcuszek 160 zł, cylinder 180 zł, komplet sprzęgła 182 zł, wał 300 zł, zestaw uszczelek 50 zł) Tutaj kończy się "chińszczyzna" jako baotiany, zippy i kingwaye z 139fmb i qmb, a zaczyna się "chińska" Japonia.