• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Silnik czy cylinder+głowica

Czyli to co ma wpływ na osiągi.
Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Mianusek » śr 16 lis, 2011

Witam. Chce uzyskac w swoim Zippie Shock wiecej mocy i teraz nie wiem czy wymienic tylko cylinder 72cc +głowica czy lepiej silnik 110? Duza róznica bd w odczywaniu mocy? No i żeby nie było tak ze jak załoze 110 to mi sie motor posypie cały,ma ktos w swoim motorku silnik 110? Jak to sie sprawuje?


Awatar użytkownika
Olo
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 1857
Rejestracja: sob 01 sty, 2011
Lokalizacja: ÂŁĂłdÂź, retkinia

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Olo » śr 16 lis, 2011

Powiem tak, jak założysz 72ccm to pewnym będziesz miał nie dosyt mocy. Jeździłem 72 i 110, trzeba przyznać że na 72 brakuje czasami tej mocy. Jak dobrze złożysz 110 to raczej się nie rozsypie.
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Zipp/Shock/109607
Obrazek[/URL]
Motocykl jest bogiem,
prêdkoœÌ na³ogiem
Pal gumĂŞ i szalej,
nie myÂśl co dalej

Awatar użytkownika
Stunti
Weteran
Weteran
Posty: 699
Rejestracja: wt 30 lis, 2010
Lokalizacja: Grajewo

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Stunti » śr 16 lis, 2011

Mianusek, ja mam u siebie w kingwyu 110 i ci powiem że przy zębatkach 17/46 idzie na kolo jak głupi i można non stop lewym pasem zapier***** ;)
Obrazek

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Alpen » śr 16 lis, 2011

Lepiej 110ccm, więcej mocy no i kupujesz cały silnik, raz składany a nie przerabiany. ;) Osobiście wolałbym 125ccm niż 110ccm.
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Mianusek » śr 16 lis, 2011

No dobra panowie ale jak załoze te 110 czy 125 motorek sie nie posypie? :p
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam
http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG


Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Alpen » śr 16 lis, 2011

Jeżeli nie będziesz nim skakał, stawał na koło itp. to się nie ma prawa posypać. ;)
modó³ wm mugen sport cdti

Awatar użytkownika
Boczo
Specjalista
Specjalista
Posty: 201
Rejestracja: czw 23 gru, 2010
Lokalizacja: czÂłuchĂłw

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Boczo » śr 16 lis, 2011

mało prawdopodobne żeby się połamał choć jak będziesz próbował zrobić z niego crossa to wszystko jest możliwe więc to zależy od stylu jazdy. Ja bardzo często jeżdżę w terenie (50ccm) skacze po dziurach nie zwalniam i jak na razie nie pękła mi rama :D
Obrazek

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Mianusek » śr 16 lis, 2011

Nie no crossa to ja z niego nie bd robił po terenie mało kiedy jeżdze czasmi tam tylko na ryby kawałek trzeba przejechac ale tak to nie. No to widze ze teraz trzeba tylko kase zebrac i silnik kupic. Dzięki za porade. Kazdy po browarku otrzymuje. ;p
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam

http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG

Awatar użytkownika
adam94pp
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 748
Rejestracja: śr 05 paź, 2011
Lokalizacja: Giby
Kontaktowanie:

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: adam94pp » czw 17 lis, 2011

Ja was nie rozumiem niby dla was jest lepiej kupic nowy silnik za 700zl 110cc niz zlozyc za 250zl 110? mialem skladana 110 i nic sie nie dzialo.Czyli z tego wynika ze jak wymienice lozyska na wale silnik bedzie sie sypal? bo zostal rozkrecony? co wy za paranoje wymyslacie ludzie ogarnijcie sie.To tylko zalezy od tego kto robi ten silnik od niczego wiecej.Chyba ze w fabryce tam gdzie robia te silniki jakis czarow uzywaja zeby silnik sie nie posypal hahaha smiac mi sie chce jak cos takiego czytam...

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Mianusek » czw 17 lis, 2011

A jak złozyc silnik 110?
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam

http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG

marcinhorbowicz
Praktykant
Praktykant
Posty: 59
Rejestracja: sob 02 lip, 2011
Lokalizacja: Stara Kornica

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: marcinhorbowicz » czw 17 lis, 2011

Trzeba bedzie rozpolawiać silnik aby wymienić wał na większy, dłuższe szpilki mocujące cyl, dłuższy łańcuszek rozrządu, uszczelki silnika, no i cylek i głowicę

Awatar użytkownika
Szczepan
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 1273
Rejestracja: pn 21 mar, 2011
Lokalizacja: KoÂłacinek

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Szczepan » czw 17 lis, 2011

Mianusek, kupujesz na allegro taki zestaw http://allegro.pl/cylinder-tuning-110-o ... 50605.html i wymieniasz wał i łańcuszek rozrządu i masz 110ccm z oryginalnej 50 ;)

Awatar użytkownika
adam94pp
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 748
Rejestracja: śr 05 paź, 2011
Lokalizacja: Giby
Kontaktowanie:

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: adam94pp » czw 17 lis, 2011

Mianusek, jak kupisz z roznych aukcji wyjdzie Ci taniej.Moge dac Ci kontakt do sklepu gdzie zamowisz wszystko za 250zl bo sam od nich bralem.Tak bez rozpolawiania silnika sie nie obedzie wal nie jest ''wiekszy'' tylko ma dluzszy korbowod ;) czyli wiekszy skok.Do wymiany tak jak juz mowiono poprzednio bedzie potrzebowal cylindra glowicy lancuszka rozrzadu 84 ogniwa szpilek i masz silnik 110cc

Awatar użytkownika
piotrus96
Weteran
Weteran
Posty: 518
Rejestracja: pt 19 lis, 2010
Lokalizacja: Kluczbork

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: piotrus96 » czw 17 lis, 2011

Według mnie nie ma żadnego sensu pakować kasy w składanie silnika na 110ccm. Złożenie z poszczególnych części kosztuje te 250zł tak jak mówią panowie wyżej. Gdy kupimy nowy mamy pewność że będzie on sprawny, a nie że mogą się psuć kolejne części. Dajmy taką opcję:
Kupujemy taki silnik:
http://allegro.pl/silnik-125cc-cross-be ... 72761.html
Koszt 650 zł z przesyłką.
A sprzedajemy za to silnik 50ccm za mniej więcej 200-300zł.
Różnica jest około 200zł na to że założymy kompletnie nowy silnik.
Tak więc chyba lepiej dołożyć te 200 zł i mieć nowy.
Ja myślę tak, że w tym 50 które mamy przerobić na 110 mogą paść te części które jeszcze zostały oryginalne i chyba lepiej mieć pewność że motor będzie miał w 100% sprawny silnik :P Taka moja opinia co do tego :) Pozdrawiam :)
Ostatnio zmieniony czw 17 lis, 2011 przez piotrus96, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Mianusek
Weteran
Weteran
Posty: 347
Rejestracja: wt 20 wrz, 2011
Lokalizacja: Tczew

Re: Silnik czy cylinder+głowica

Postautor: Mianusek » czw 17 lis, 2011

adam94pp to podaj linka do tego sklepu jak mozesz?
Zarabiaj na czytaniu emaili. Polecam bo sam z tego korzystam

http://www.ermail.pl/klik/UHJSY2AG



Wróć do „Mechaniczne”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl