• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Zaprezentuj swoją maszynę
Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: BeNeK » śr 05 paź, 2011

nie myślałeś nad zmodernizowanym zawieszeniem silnika na ramie??? Tzn coś jak na poduszkach tłumiących wibracje tylko tak prosto do ramy???
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...

Pozdrawiam BeNeK
Lewa !!


PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » śr 05 paź, 2011

Benio, nie miałem pomysłu na to, w silniku YX 125 są juz tuleje metalowo gumowe więc drgania napewno mniejsze, ale na tamten silnik nie było mnie stać ;P Aktualnie poszukuje prawej owiewki na bak i bedzie już lux ;D Boje się tylko przeglądu xd

[ Dodano: |10 Paź 2011|, o 19:36 ]
Sorki za post pod postem ale chciałbym zlikwidować problem drgań silnika, idzie je jakoś zmniejszyć ? Kolega ma ogara 900 z silnikiem 110 i nie wydziela takich drgań jak mój czym to jest spowodowane ?

Awatar użytkownika
Alpen
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3588
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: WWE

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: Alpen » pn 17 paź, 2011

Super motorek. ^^
modó³ wm mugen sport cdti

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » czw 20 paź, 2011

dzięki Alp3n, w weekend postaram się pomalować mocowania silnika oraz wymiana oleju ;)

samoo96
Weteran
Weteran
Posty: 504
Rejestracja: wt 25 sty, 2011
Lokalizacja: GorzĂŞdĂłw
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: samoo96 » czw 20 paź, 2011

gumowe podkładki przy mocowaniu do silnika np.. ogólnie gumowe podkładki musisz porobić i zawsze zlikwidujesz coś ale to nie to samo bedzie co zupełny brak czy fabryczne rozwiazanie.. :)
DoradziÂłem Ci coÂś..? :)
WciÂśnij 'pomĂłgÂł' albo postaw piwko..:)
________________________________________________
Pal gume a nie dusze..;D

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/97134


Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: BeNeK » czw 20 paź, 2011

teraz to nie wiem
trzeba by było kompletnie przerobić mocowanie silnika i cześć ramy by silnik jakby "podwiesić" na poduszkach tłumiących drgania
Obczaj też wydech bo od może powodować sporą ilość wibracji choć nie wiem jak tamu cb jest i nie chcę mi się patrzeć :D

Ogólnie spoko moto poza samym sercem który według mnie nie pasuje zupełnie do tego moto
Wolał bym wydać trochę więcej i wsadzić np silnik od np hondy nsr 125 lub jak chciało by się miarowe osiągi dźwięk 4t i oszczędność "ropy" to silniczek 4t od hondy cbr 125 lub więcej :D Albo od varadero 125 :D v2 fajnie by było :D
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...



Pozdrawiam BeNeK

Lewa !!

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » czw 20 paź, 2011

Benio, Benio tutaj ograniczeniem były pieniądze dlatego to było chyba najlepszym rozwiazaniem ;)

Awatar użytkownika
BeNeK
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 2584
Rejestracja: sob 13 lis, 2010
Lokalizacja: Nienadowa
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: BeNeK » czw 20 paź, 2011

silnik od używanej hondy cbr bez osprzętu to koszt ok 600-800zł no i do tego trochę osprzętu i jakieś 1000zł + wychodzi za to wszystko ale masz dużo lepszy sprzęt :)

Jak to się mówi

JAK SIĘ NIE MA CO SIĘ LUBI TO SIĘ LUBI CO SIĘ MA :D
Motocykl - uzaleÂżnia, pochÂłania czas i pieniÂądze, a czasem i nawet jest waÂżniejszy niÂż wÂłasna kobieta...



Pozdrawiam BeNeK

Lewa !!

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » sob 22 paź, 2011

Benio, osprzęt dużo drożej by wyszedł cbr jest na wtrysku wiec tyle babraniny ze masakra ;) a silnik uzywka czyli kot w worku tutaj mam nowke wiem ze pojeździ ;) osiągi nie są złe ;) wystarczające wręcz :) pasować to wiem ze nie pasuje bardziej lepszy by był taki z pionowym cylindrem, no ale takiego cięzko dostać ;) tutaj za silnik dałem 850zł i jakies duperele typu zębatka i klocki no i farby ;) a Za Rame 500zł wiec wyszło mnie wszystko 1500zł ;)

Awatar użytkownika
kriss3000
Specjalista
Specjalista
Posty: 174
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Proboszczewice/PÂłoĂąsk
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: kriss3000 » sob 22 paź, 2011

Żeby z wtrusku na gaźnik przejś to nie jest wcale taka filozofia...
Wszystko na swoje priorytety, niestety...

Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
bik3911
Specjalista
Specjalista
Posty: 151
Rejestracja: czw 22 wrz, 2011
Lokalizacja: OsW
Kontaktowanie:

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: bik3911 » sob 22 paź, 2011

No mi się bardzo podoba :) :>

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » sob 22 paź, 2011

kriss3000, filozofi nie ma ale jednak troche trzeba dorabiać króćce itp no i silnik zawsze uzywany bedzie uzywanym ;) bardziej poważnie myslałem juz nad pionowym silnikiem china 200cc tylko bałem sie ze nie zmieści się w rame :D

Awatar użytkownika
Diabolo
Weteran
Weteran
Posty: 519
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: BiÂłgoraj

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: Diabolo » ndz 23 paź, 2011

Kolega a nie rusza ci się ten silnik?
Umnie jak dodam gazu to trochę delikatnie przechyla go w bok a u ciebie, siedzi sztywno? i czym spawałeś mocowanie migomatem?
Moja ulubiona pozycja?
To pozycja za kierownicÂą mojego motoru
:D

Moja bestia xD
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/109128

Obrazek

PawelP112
Specjalista
Specjalista
Posty: 158
Rejestracja: czw 08 wrz, 2011
Lokalizacja: PiÂła

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: PawelP112 » pn 24 paź, 2011

tak wszystko spawane migomatem i gięte na ciepło ;) płaskownik 6mm ;) silnik moze minimalnie jakoś sie przechyla ale tak to siedzi sztywno ;)

Awatar użytkownika
zdanek
Uczeń
Uczeń
Posty: 27
Rejestracja: czw 07 kwie, 2011
Lokalizacja: ÂŚwidwin

Re: Yamaha DT 80 lc2 Swap Stomp 120cc

Postautor: zdanek » wt 25 paź, 2011

Powiedz mi kolego, gdzie zamawiałeś tego stomp'a? chciałbym na gwiazdkę sobie taki prezent sprawić, ale nigdzie nie mogę znaleźć 125ccm :)



Wróć do „Nasze motocykle”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 18 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl