Problem z v-max

[ogi09]

nie chce stracić dużo na przyspieszeniu a jednak zyskać na v max

[Lukas995]

Jak masz 50cc to zdawczą o jeden ząbek większa i go nie zmuli a vmax wzrośnie

[Szczepan]

Ja dałem 2 zęby większą i też nie muli tak bardzo

[swistaczek]

Mam GB street'a cylinder 72ccm, maksymalnie jedzie ok 75km/h, odcięcie przy 9tys/obr ... wszystko jest ok czy powinien więcej pojechać ?

[adrol]

Zębatki seryjne?
Co do odcięcia to patrzysz na obrotomierz?

[swistaczek]

Zębatka była zmieniona, tak patrze na obrotościomierz. Docierany był 800km

[adrol]

na 50ccm kręcił się do większych obortów i czy na innych biegach osiąga większe obroty czy też tylko 9 tys.
Regulowałeś gaźnik i zawory po docieraniu?
Podaj jakie masz zębatki z przodu i z tyłu i jaką masz oponę na tyle.

[swistaczek]

Kupiłem go już na cylindrze 72cm3. Na każdym biegu dochodzi max do 9tys/obr. Zawory nie były regulowane, gaźnik był. Zębatka z tyłu (nie wiem jaka duża ale nie była zmieniana), z przodu zmieniona na 14. Opony przód / tył 2.75 / 3.50

[Olo]

W pierwszej kolejności wyreguluj zawory. Na luzie wkręca się powyżej 9tyś?

[swistaczek]

Na luzie też do 9tys/obr. Przy 9tys/obr jest głośny dźwięk metaliczny, czy na luzie czy na biegach.

[Szczepan]

Wyreguluj zawory bo mogą pukać i wtedy powstaje metaliczny dźwięk

[adrol]

Obrotomierz źle pokazuje, albo blokada na module.
Spróbuj na luzie wkręcić na około 9 tys. rpm i potrzymac na tych obrotach i dodać gazu do końca i słuchać czy silnik się wkręca dalej czy nie. jeśli nie to moduł blokowany.

[swistaczek]

wstawiam filmik http://www.youtube.com/watch?v=ZwNda1V9n84

[tomek96]

swistaczek, wiesz co ty może policz zęby na tylnej zębatce bo jak byś miał 14/46 (tak jak w ogarach) to by gdzieś tyle leciał bo tam chyba z tyłu koło 16 cali...

[swistaczek]

Przód 14z tył oryginał 47z ... czyli te 75km/h to max na 72cm3 ?