Obroty i docieranie

[Dargas]

Na innym forum GB kazali mi na dotarciu nie przekraczać 6 tyś obr na liczniku. Mam do was pytanie, bo jak wiadomo większa moc a człowieka korci:P Chciałbym założyć jakąś blokadę obrotów czy ktoś wie czy o naszych motorów da sie takie coś podłączyć?

[to&owo]

da się TaHy kolega to robi

[Alpen]

Dargas, to jest wielkości pudełka od zapałek, ma takie pokrętło do ustawiania obrotów http://allegro.pl/show_item.php?item=1331523749 - http://moto-4t.pl/blokada-obrotow-odcinka-vt102.htm

[Dargas]

A możecie mi podać jakieś schematy albo kontakt do tego gościa, co on takie cos robił?

[Alpen]

Dargas, http://moto-4t.pl/taha,u,18.htm

[ZiomeK]

Dargas, do tego nikt ci nie da schematu dopóki sam tego nie rozkręcisz

[choinka]

TaHa miał to założone więc on powinien Tobie pomóc założyć.

[Pawlos312]

http://www.youtube.com/watch?v=1JNh2b7tMlA Tak działa ta blokada obrotów od kolegi TaHy

[Dargas]

E jednak sobie odpuszczę. Mam pytanie dzisiaj jak jeździłem i jest tera ciepły to jak dodaje gazu to kopci taki kolor niebieskawy, czego to przyczyna?

[to&owo]

jakby olej łykał

[Dargas]

jakby olej łykał

Ale to tak nagle jechałem i po chwili jak sie obraziłem delikatnie buchnął takim dymem niebieskawym. Mam drugie pierścienie, więc bym wymienił, ale musze zaraz zmieniać uszczelki?

[choinka]

Ale co już palił olej na nowym silniku? I powinno się wymienić uszczelki.

[Dargas]

Na wolnych obrotach jest wszystko ok jak dodam gazu to delikatnie kopci tak jak by był na ssaniu. Dodam, że mam wszystkie uszczelki nowe i zestaw 72ccm nowy. Dodam jeszcze, że nie mam czasu ustawić gaźnika, bo jak chodzi na wolonych to trochę delikatnie falują obroty. Dysz jest, 70 ale kupiłem drugą 78 i zmienić czy nie te dysze?

[choinka]

Spróbuj trochę pojeździć bo to nie jest normalne żeby świeżo po zamontowaniu już miał kopcić

[Yautja]

Po pierwsze:wyreguluj gaźnik.Następnie być może trzeba będzie zmienić pierścienie.Powód?Większy stopień sprężania powoduje ,że na pierścienie działają większe siły.Pierścienie nie są najlepszej jakości(made in china) dlatego możliwe jest ,że już przepuszczają trochę oleju.Przy zmianie pierścieni możesz sprawdzić w jakim stanie jest tłok i cylinder(a przy okazji zawory i głowicę jak wpływa na nie wysokie sprężanie).Ale to zrób dopiero po dotarciu.Możliwe ,że kopcenie spowodowane jest przez niedotarte(niedopasowane)pierścienie