wielka pomoc w wyborze

[maniek3080]

witam ma wielką prośbę. więc tak, za rok zdaje na kat a1 i szukam jakiejś fajnej 125cc
znalazłem kilka i chciałem się o nie dowiedzieć
1.v-max (zablokowana i odblokowana )
2.jak z żywotnością silnika (przy normalnej jeździe i przy szaleństwach)
3.spalanie (mniej więcej )
4.ocena wyglądu
5.krótki opis motorka.
6.i co wy o nim sądzicie

i tak, motorków jest kilka
-honda nsr
-honda cbr
-yamaha yzf
-peugeot xr6
-cagiva mito
-cagiva planet


oczywiście wszyscy dostana piwa
a jeśli ktoś napisze wszystko ładnie i mądrze to ma też "pomógł"
możecie podawać oczywiście swoje typy motorów tylko nie crossy bardziej ścigacze czy takie jak cagiva planet

[Brunon K ver. 205]

Cagiva Mito jest najmocniejszy z tych co wymieniłeś. V-max pewnie ze 150 km/h. Silnik ponoć bardzo trwały, jednakże jest to dwu sów, i podczas ostrzejszej jazdy spali ze 7 litrów.

[Alpen]

Marcin 205, V-max 150km/h? Nieee, ok. 170km/h, CBR 125 leci 135-140km/h realne. NSR leci 150km/h.

[ZiomeK]

+ Cagiva ma chyba 7-biegową skrzynię

[pavaczek]

cagiva poleci 215, widziałem na yt. ale bardziej realny to te 180-190

[Wilku1122]

180 190 leci ja bym ci polecał apke rs 125 leci te 160 mało awaryjna ale swoje spali

[Lukas995]

maniek3080, Ale zależy czy chcesz w miarę ekonomiczne moto To bierz Yamahę Yzf łądne - ekonomiczne-w miarę szybkie ,silne Tylko trochę drogie

A jeśli chodzi o 2t to Cagiva Mito <chyba najmocniejsza 125 2T> potwór-dużo pali- w wersji EVO skrzynia 7biegowa -nie ma z nią porównania - trudno dostępne i drogie części

Jak jesteś kasiasty to bierz Cagivę

[Olo]

Dodam że ciężko jest w Polsce z częściami do cagivy

[BeNeK]

Ja bym brał nsr Wg marzy mi się nsr

Do cagivy jest ciężko dostać jakiekolwiek części no chyba ze opony

Nsr
1. V-max nsr jest w granicach 150-160km/h
2. Silniki mają korzenie jeszcze długo przez zaczęciem projektowania pierwszych nsr, jednakże nikt nie mówi że są one złe wręcz przeciwnie silniki nsr są bardzo wytrzymałe nie mówiąc już o skrzyni którą tylko nieliczni potrafili zarżnąć Cylindry i tłoki wytrzymują średnio przebiegi to zależy od stylu jazdy ale wątpię żeby silnik cały czas z siebie wyiskał siódme poty i rozpędzał nere do np 150-160km/h
Więc wytrzymałość jest bardzo dobra o ile nie leje się mixolu
3. Spalanie nsr potrafi dojść nawet do 7-8 litrów benzyny na 100 + olej
Ale kto powiedział że takie spalanie utrzymuje się cały czas??? Jeśli się cały czas ciśnie 150-160 to tyle spali bez problemu Ale żeby lecieć sobie 80-100 nie trzeba wkręcać jej aż na tak wysokie obroty co w efekcie potrafi dać spalanie 4-5l + olej Jazda nsr wychodzi trochę drożej niż cbr ale w razie potrzeby możemy jeszcze (redukcja wrzuć go na wysokie obroty grunt to kłopoty ku**o pamiętaj o tym) i wyprzedzamy !
4. Wygląd nsr jest dużo lepszy od cbr i nsr jest większa od cbr. Nsr podróżuje się wygodniej niż jej następczynią i wygląd jest lepszy no chyba że te najnowsze cbr które mają także "kocie oczy" ale ich jest mało w nsr ce podczas normalnej jazdy mamy dużo większy zapas mocy co wpływa na satysfakcję i lepsze wrażenia podczas jazdy. Dla mnie w nsr nie podoba się tylko i wyłącznie tylna lampa którą można łatwo przerobić więc pff
5. Wszystkie inne punkty można ująć w piątym
6. Nsr jest zajeb**t@ i wyje**n@ w kosmos

[Szczepan]

Jeśli chcesz szybkie moto to bierz Cagivę Mito lub NSR a jeśli liczysz się z ekonomią to bierz YZF która mi się bardzo podoba lub CBR CBR pali około 4L przynajmniej tak mi koledzy mówią, a o YZF na razie mało wiem Koledzy mają CBR i Mito to Cagiva na prędkość i na moc bije wszystkie 125 gdyż jest chyba najszybszym i najmocniejszym moto w swojej klasie CBR w 4T dużo ci nie spali a z przelotowym tłumikiem to po prostu bajka

[Wilku1122]

Cbr 125 jest u mnie z 3 i yzf jednaj jest to yzf pali 3l może cbr to samo ekonomiczne a lecą tez 120-130

[maniek3080]

a ta cagiva planet
bo właśnie mi się podoba nerka i ostatnio plant

[to&owo]

a mi się np podoba cagiva raptor też 125 ,mocy ok 36km

[szymi224]

Powiem ci tak, najpierw powiedz jaki masz budżet na te moto. Bo cena Cagivy w dobrym roczniku wacha sie od 5500 tys do nawet 11 tys. Co do ns'rki to świetne moto, i jak na taka moc i silnik w miare tanie, ok. 4-5tys dobra sztuka. Cbr'ka ma te 15 czy 20 km i 130 wyciagnie. A natomiast yzf leci tyle co cbr a duzo drozsza, bo solidniejsza i ładnijsza xd

[Wilku1122]

szymi224, 15 czy 20 km cbr najpierw zastanów sie co piszesz...13 km