Nowy silnik i problem

[fake4r]

Kupiłem ostatnio silniczek 125 zongshen do Kingwaya Yamasaki.
Problem polega na tym że strzela z wydechu i trochę pluje, i to na niskich obrotach jak i na wyższych. Motor ładnie odpala, wkręca się na obroty, górka nie górka na 4 lecę.
Najpierw jeździłem chwilę na starym gaźniku od 50 i myślałem że to może przez to, ale nie. Dziś zamontowałem nowy gaźnik 26mm i dalej to samo.
Próbowałem inną cewkę, świecę, moduł i nie ma poprawy.
Czy tu może być problem z elektryką ? Ten kabel (chyba masa) co był podpięty dawniej do górnej śruby na karterze obok rozrusznika w tym silniku też tak podłączyłem pod śrubę.

[Lukas995]

fake4r, świece zmień a co to znaczy że pluje ? czym?

[ Dodano: Sro 06 Lip, 2011 ]
A masz przelot? albo coś? bo na 125cc musi sobie trochę postrzelać

[Olo]

U mnie strzelało jak silnik łapał lewe powietrze.

[fake4r]

Pluje chyba olejem.
Olo a skąd Ci łapał to powietrze ?

[BeNeK]

jak lewe powietrze to np uszczelka między gaźnikiem a króćcem ssącym lub między króćcem a silnikiem jakieś nieszczelności albo masz np rozwalone kolanko filtra powietrza i łapie za dużo powietrza i najlepiej jak odpalisz i na średnich obr popsikasz jakimś dezodorantem i jeśli będzie w którymś miejscu wciągać tą mgiełkę to tam masz nieszczelność

a nie uwarzcie ze ogólnie 26mm jest za duży do 125cc??? ja bym mu dał 22-24mm a nie 26 natomiast 18 czy tam 19 z kolei za mały

[ Dodano: Sro 06 Lip, 2011 ]
fake4r, a skąd ci pluje tym olejem???

[Lukas995]

fake4r, To może silnik coś jest rozje***y ? fake4r, olo kruciec miał chyba pęknięty

[fake4r]

Z wydechu pluje.
Obstawiam że gaźnik i szczeloność jego jest ok bo na starym króćcu i gaźniku było to samo.

[razor500]

Wiem, że Yamasaki na seryjnym silniku jak ma za niskie wolne obroty to strzela z tłumika. Zaraz jak go kupiłem to miał dość wysokie wolne obroty. Zmniejszyłem trochę i wtedy zaczął strzelać z tłumika. Potem znów zwiększyłem wolne obroty na takie jakie przedtem były i problem zniknął. Może spróbuj zwiększyć wolne obroty jak masz bardzo niskie, chociaż nie wiem czy coś da, bo teraz mam zamontowaną 110ccm i mam bardzo niskie wolne obroty i mi nie strzela.

[Olo]

fake4r, To może silnik coś jest rozje***y ? fake4r, olo kruciec miał chyba pęknięty

Zgadza się, specjalnie za mocną dokręciłem króciec żeby nie łapał lewusa fake4r może uszczelki są dobre a za słabo przykręciłeś gaźnik lub króciec

[fake4r]

Wszystko starałem się dokręcić mocno lecz nie za mocno, gdyż w starym silniku przez zbyt mocne skręcanie ukręciłem szpilkę głowicy i rozwaliłem dekiel dlatego teraz staram się uważać. Wezmę kadzidełko, odpalę motor i będę przykładał w różne miejsca i obserwował czy ciągnie dym.

[Olo]

A silnik Ci nie gaśnie na niskich obrotach?

[fake4r]

Nie gaśnie, jeździ i wkręca się ładnie, odpala bez większego problemu.
Jutro sprawdzę czy jest szczelny wszędzie, ale myślę że tak.

[Lukas995]

fake4r, to strzelanie to mogło by być (fajny efekt) ale niepokojące jest to "plucie olejem''

[fake4r]

Szczerze to wk**wia mnie takie strzelanie tym bardziej, że wywaliłem końcówkę tłumika i jest głośniejszy przez to. Po za tym bardziej mnie martwi to że silnik z czasem może ponieść konsekwencję tych niepożądanych strzałów. Chyba że to normalne

[Lukas995]

Piotrek350 -->-simmering pod wałkiem zdawczy odrazu miałem do wymiany, ponieważ puszczał olej.
w tym właśnie silniku... ale jeśli z wydechu pluje to nie to (chyba)