Ładowanie w silnikach 125ccm z 2 cewkami

[maniak1234]

kriss3000, Po pierwsze cena zestawu a po drugie raczej do tego silnika chyba by nie podszedł bo jest przeznaczony do silnika w którym cewki umieszczone są na karterze jak np. 125

[choinka]

Nie jest przeznaczone do silników z cewkami w karterze bo to nie robi różnicy. I na inner nie masz ładowania wcale.

[kriss3000]

stator z allegro kosztuje coś koło 100zł + przesyłka(dokładnie nie wiem, sparwdzać się nie chce:P) a outer na ebay widziałem za 150 z przesyłką, więc dużej różnicy to nie robi, a i na osiągi wpłynie:p

[dzikilopez]

Wybaczcie że odkopuje dinozaura ale kolego maniak1234 próbuje skumać jak to ma działać ten patent, bo na moje widzi mi się to podskoczy napięcie na cewce. Więcej prądu (amper) byłoby gdyby cała cewka byłaby nawinięta drutem podwójnym. Tylko czy kabelek od masy i białego przewodu to początek cewki a zółty koniec. Chyba trzeba będzie wykonać sekcję zwłok, ma ktoś taką spaloną??

[adrol]

to że masz dwa kable (biały i zółty) to oznacza, że masz cewkę dwufazową, dlatego potrzebny regulator, przy cewkach jednofazowych regiel nie potrzebny. a jak to dokładnie działa to już nei pomogę

[dzikilopez]

adrol prowadzę dochodzenie co i jak i dlaczego. Kolega pożenił simsona skuterka z silnikiem z quada 125ccm w automacie i teraz on szuka bajki o napięciu. Co prawda instalacja zrobiona tak że światła główne jadą z prądnicy a kierunki klakson stop postój z akumulatora ale coś niby ładowanie słabe, dokładnie nie wiem bo nie mierzyłem ale jak sie pogoda zrobi to sie muszę kopsnąc z miernikiem .

[Bubles]

Też mnie zastanawia jak ze 125 wycisnąć więcej prądu... U mnie bez aku nawet przednie światła nie zaskoczą...

[adrol]

http://www.ebay.com/itm/Honda-CRF50-90W ... es&vxp=mtr

To plus podstawa iskrownika z lifana 140 i mamy super ładowanie (90W)

[Partyzant]

Czyli rozumiem, że po tej przeróbce stosujemy się wg tego schematu:
http://www.google.pl/imgres?um=1&hl=pl& ... 6,s:0,i:90

Sry za ten długi link.
Czyli z cewki zasilającej wychodzą 2 kable.
I obydwa podpinamy pod regulator napięcia 4 pinowy tak?

Btw. Do odpalenia chińskiego crossa 125 jest potrzebny moduł 5 pinowy?
http://allegro.pl/modul-odblokowany-qua ... 09165.html

Możecie się coś wypowiedzieć o jakości modułów? Który najlepiej wybrać? Jakiś link?

[Dargas]

ja mam podstawkę do silnika 125cc na 6cewek

[Fast]

Pany jakie maksimum na normalnej prostej instalacji mogę z tego wycisnąć ? dodam że na samej h4 60/55 ledwo sie jarzyła a na 6 cewkach jechałem z 60/55 + 21 z tyłu i było gut, jakie żarówki zastosować ? dodam żen nie mam aku, tylko z przodu swiatło i z tyłu.

[tocik14]

mam problem, mam 6 cewkowy stator i mam ladowanie 7-8V, natomiast znajomy tez z 6 cewek ma okolo 12-13, co jest przyczyna?

[dzikilopez]

Prowadzę dochodzenie dotyczące prądu i nie mogę skumać pewnej rzeczy.
Iskrownik 6 cewek silnik z cewkami na deklu z powodu rozrusznika > prądu od cholery i ciut.
Ten sam iskrownik na podstawce wrzucony do silnika gdzie normalnie są 2 cewki tj. silnik cross110 > prądu brak
Regler taki sam instalacja taka sama bo ten sam motórek . Więc ja się pytam gdzie jest prąd? I co nie halo może być.
I czy w przypadku iskrownika na 8 cewek jest inna średnica magneta?

[Alpen]

Ten sam iskrownik na podstawce wrzucony do silnika gdzie normalnie są 2 cewki tj. silnik cross110 > prądu brak

To samo ja miałem, był prąd nagle nie ma, wsadziłem do silnika z rozrusznikiem i był. To coś z magnetem w 110/125. Na 2 i 4 cewkach prąd miałem, na 6 nie.

I czy w przypadku iskrownika na 8 cewek jest inna średnica magneta?

Jest większe.

[dzikilopez]

Iskrownik 4ro cewkowy Dopadnie coś takie na allegro ? Alp3n, masz na coś takiego namiary?