Problem z łańcuszkiem rozrządu...

[matek820]

Mam problem podczas zdejmowania cylindra spadł mi łańcuszek rozrządu z tej zębatki w silniku i to tego zablokował się i wciągnęło go troszkę między tymi dwiema zębatkami:// Jakim sposobem można do naprawić?? Proszę o szybką pomoc..!

[samoo96]

Musisz rozebrać tą połowke..

[matek820]

Czyli jednak muszę rozpoławiać??

[choinka]

Nie musisz rozpoławiać musisz zdjąć magneto zdjąć tą pokrywkę pod magnetem i masz cały układ rozrządu na widoku tzn pompa oleju napinacz i zębatka, zakładasz łańcuszek na zębatkę i składasz.

[matek820]

aha spoko tylko doradzcie mi jeszcze jak odkręcić to koło magnetyczne bo nie wiem jak je zblokować i wgl..??

[olddriver]

aha spoko tylko doradzcie mi jeszcze jak odkręcić to koło magnetyczne bo nie wiem jak je zblokować i wgl..??

Samo odkręcenie nakrętki nie załatwia sprawy. Potrzebny jest ściągacz.

[matek820]

O ściągnięcie to ja się martwię.

[luckyluck160]

Nie masz o co się martwić, jednakże u mnie było koło tak nabite, że pękła śruba od ściągaczki i gwint na wale się zmiażdżył, lecz po rozgrzaniu palnikiem acetylenowo-tlenowym poszło.

[matek820]

Ale jak zablokować to koło by odkręcić tą nakrętkę??

[choinka]

luckyluck160, ja też zmiażdżyłem gwint na wale
matek820, masz zdjęty tłok i cylinder nie? To wsadź jakieś wiertło w oczko w korbie i w ten sposób zablokujesz wał a jak będziesz odkręcał to w klucz uderzaj a nie pchaj rozumiesz? Tak jakbyś kluczem pneumatycznym udarowym odkręcał.

[samoo96]

W starym romecie u kolegi jak zdejmowaliśmy koło to śrubokręt wkładaliśmy i schodziło elegancko sie odkręcało..

[choinka]

Tutaj się nie da włożyć śrubokręta Bo tutaj jest zapłon zewnętrzny a nie wewnętrzny

[zipp shock]

ja na złożonym silniku włożyłem siekiery do tylnego koła tyle ze koło aluminiowe i +bieg i nie szło odkręcić toś w silniku przeskakiwało tak jakby na sprzęgle to posikałem wd-40 poczekałem walnąłem z młotka w klucz i poszło.

[olddriver]

pękła śruba od ściągaczki i gwint na wale się zmiażdżył, lecz po rozgrzaniu palnikiem acetylenowo-tlenowym poszło.

na złożonym silniku włożyłem siekiery do tylnego koła

Te nasze sprzęty są naprawdę "odporne". Każdy sposób jest dobry jeśli prowadzi do pozytywnego finału.
Ale odradzam:

wsadź jakieś wiertło w oczko w korbie i w ten sposób zablokujesz wał

Można w ten sposób uszkodzić delikatną powierzchnię w której pracuje sworzeń tłoka lub karter o który to wiertło będzie się opierało.

[choinka]

To wiem że może się tak stać ale mi oczka nie uszkodziło a kartery trochę miały "wcięć" i nic poza tym nic nie cieknie.