Dźwięki

[motór]

to jutro sprawdze. jak prawda to to masz browca odemnie

[olddriver]

Sprawdź czy tylny wahacz nie ma luzu na ośce na której się obraca - to ta duża, długa śruba pod klucze 14 i 17

[choinka]

Czytaj dokładnie temat pisałem już o ośce wahacza.

[olddriver]

Sorry, masz rację, ale ja myślałem nie tyle o sprawdzeniu dokręcenia, co luzach. U siebie w Bartonie musiałem wymienić tulejki wspawane w ramę - te w które jest wstawiona ta oś i na których obraca się wahacz. Zanim wymieniłem słychać było dziwne metaliczne postukiwanie, no i oczywiście tylne koło miało luz, który można było wyczuć jak się za nie szarpało. Nowe tulejki wytoczył mi tokarz.

[Michalk001]

Zobacz ten łańcuch - u mnie też wydawał się napięty, gdyż uginał się około centymetra. Łańcuch zużywa się nierównomiernie i w jednym miejscu było 1 cm. a w innym 3. Pokręć kołem i znajdź miejsce gdzie ugina się najbardziej i napnij żeby miał tylko trochę luzu. Objawy masz identyczne z moimi - długo Ci to nie zajmie, może ze 20 minut, a okaże się że nie będziesz musiał rozkręcać połowy moto. Jak jedziesz to zdarza Ci się że czujesz szarpnięcie po puszczeniu sprzęgła? Ja tak miałem przez luźny łańcuch - moto szarpało w momencie jak silnik napiął łańcuch. Po zabiegu objawy jak ręką odjął i jazda jest bardzo płynna bez szarpania.

[motór]

po zmianie na 70cm3 mnie zazwyczaj szarpie jak zmienie bieg na wyzszy.

[Favo]

Pod bakiem masz takie plastikowe coś ( przy klaksonie) to też lubi brzęczeć bo śrubki tam pękają =P