Postautor: Kuaczozor » pt 25 mar, 2022
Regulator może pobierać napięcie na zgaszonym silniku. Czarny kabel jest po to, żeby tego nie robił. O ile dobrze pamiętam jest po prostu podłączony po stacyjce. Teoretycznie powinno się dać podpiąć go pod napięcie ze statora i rozwiązać w ten sposób Twój problem.
Generalnie w standardowych instalacjach powinno wystarczyć spiąć + i - w miejscu akumulatora. Pamiętam, że kiedyś tak jeździłem, ale jak to się miało do świateł - nie pomnę.