Aluminiowy cylinder 110cm3 czy warto?

[FRUNEK1]

Witam. Zamierzam przerabiać swój silnik na 110cm3 i tutaj pytanie czy warto kupić aluminiowy cylinder (np. taki: http://allegro.pl/110ccm-cylinder-alumi ... 53125.html ) ? czy pozostać przy zwykłym ? miał ktoś może styczność z takim cylindrem?

[FRUNEK1]

[szymo_97]

Zdaje się że nikt go nie testował. Ten cylinder aluminiowy ma dokładnie taką samą żeliwną tuleję jak cały żeliwny.
Na wytrzymałości czy osiągach raczej różnicy nie poczujesz. Zaletą aluminiowego nad żeliwnym jest to, że lepiej oddaje ciepło.

[FRUNEK1]

@szymo_97
To że jest żeliwna tuleja, to wiem, z wytrzymałością, to wiem że jest różnie, ale ciekawi mnie czy dałby radę bez chłodnicy, czy chłodnica byłaby musem ?

[Pogromcakocy]

Ja mam przerobioną 110 na żeliwnym cylindrze moretti (53zł chyba płaciłem) przejechałem już z 3500/4000km (docierałem 500km) i jakoś ostatnio robiłem trasę 60km z derbi sendą 80cm3 (nie muszę mówić, że praktycznie full manetka kiedy się tylko dało) i silnik nie potrzebował żadnej przerwy na ostygnięcie, więc myślę, że chłodnicę możesz Sobie odpuścić.

[vxproplus]

Ja mam ten aluminiowy cylinder i zaletą jest to, że nie rdzewieje poza tym aluminium lepiej przewodzi ciepło więc chłodzenie jest skuteczniejsze. Szybciej stygnie też od żeliwnego. Odlew jest o wiele dokładniejszy jak w żeliwnym. Zestaw był bardzo dobrze spasowany, tłok wagi 80g zowalizowany jak trzeba - zero problemów podczas dosyć agresywnego docierania. Przejechałem na nim dopiero 5000 km. Trochę za mało żeby cokolwiek jeszcze o nim powiedzieć.