2012 Barton Fighter + Lifan 120

[to&owo]

jaki typ adaptera ?

[dzikilopez]

Tam fabrycznie jest M10x1.25 lub x1.5. Można spróbować przekalibrować gwint ale trzeba mieć gwintownik. Możesz zrobić na zwykły M10 ale w tedy trzeba przewiercić śrubę na wzór drożnej.

[Arameuss]

Dzięki za porady
Mam felgę na 18 cali, jaka wejdzie na nią najszersza opona? 3.25?

[to&owo]

bardziej chodzi o szerokość. 110/70 siądzie idealnie

[Arameuss]

Dzięki Aktualnie z powodu poważniejszych usterek silnika(luz na łożyskach, zaczął brać olej, kopka nie działa) i kradzieży filtra powietrza postanowiłem rozebrać moto i planowane modyfikacje wprowadzić nieco prędzej, z racji, że i tak już na nim nie jeżdżę. W oczekiwaniu na części i naprawę silnika Bartek wygląda tak:
http://scr.hu/4a47/jv4yq

Zastanawiam się nad napisaniem jakiegoś poradnika jak porządnie usztywnić taką maszynę, bo wiem z własnego doświadczenia że jest to dość spory problem, a ogarnąłem w tej kwestii kilka rzeczy, i szczerze przyznam, że jestem zadowolony z efektu
A teraz moje pytanie, jak co niektórzy wiedzą moje boczne plastiki trzymają się na bolcach, wchodząc w takie gumy, niestety te moje gumy z leksza się posypały i już do niczego się nie nadają, ma ktoś jakiś pomysł jak sztywno utwierdzić te plastki?

[Latos]

Elektrykę też zdjąłeś?
Podłączam się pod pytanie

[Arameuss]

Nie, elektryka została, jednak będę ją czyścić jak co roku przy okazji tego, że mam do niej dostęp

[Arameuss]

Trochę tu cicho, no więc melduję się po paru dniach nieobecności, nowa szkoła i bla bla mechatronika i te sprawy.
Moto Stoi jak stał, cały czas coś przy nim poprawiam, dorobiłem mocowania silnika od spodu, przeniosłem przycisk blokady obrotów z pod baku do innego miejsca, przy kierownicy(Nie wiem czy wspominałem ale mam taką w razie kontroli niebieskich), pracuje przy podświetleniu rejestracji, i rozbrajaniu licznika aby wyciągnąć z niego to co jeszcze działa a reszty się pozbyć, bawię się w usztywnianie po prostu wszystkiego (całe moje nadkole trzymało się na jednej śrubie), odmalowałem tłumik, planuje zmianę silnika na Loncina 120 ( ) Bo z moją 110 troszkę się porobiło i nie ma co z niej ratować, do Loncina dołączy gaźnik 26mm i nowy filtr powietrza, zmieniam lampę z tyłu na LED bo Loncin bedzie na 2 cewkach, a nie chce wywalać 200 na wersję 6 cewkową z rozruchem ani 160 na magneto i strator z 6 cewkami, wolę oszczędniejszą lampę za 60 (mojej nie przerobie bo klosz i tak jest popękany i ona błaga, żeby ją wyrzucić) Jest po prostu masa świetnych pomysłów, czasu i roboty więc zobaczymy co z tego wyjdzie do wiosny Opony też zmieniam bo moje już są popękane, załatwiłem sobie takie fajne nakrętki na wentyle i w granatowym kolorze i i w sumie bardzo mi się podobają Dorwałem też ciekawe poduszki pod silnik jak już go posadzę na nowych mocowaniach, po za tym Loncin i tak wytwarza mniej wibracji, bo nie dośc, że ma gumy na żebrach to jest wykonany z lepszego materiału a nie gównolitu. Pozdro!

[Arameuss]

A oto i jest!
Lifan 120cc <3 W wersji z dwiema cewkami bez rozruchu. Zamiast dokładać 200 złoty na wersję z ładowaniem aku, odciążę moją elektrykę żeby nie męczyć akumulatora. Co mam zamiar zrobić oczywiście pokażę tutaj, bo na tę zimę mam jeszcze dość sporo pomysłów
http://scr.hu/4a47/kib8p
http://scr.hu/4a47/w9xk0

W gratisie dostałem nowy adapter chłodnicy oleju, o którego grzecznie poprosiłem w trakcie składania zamówienia
Wiem, że w takim silniku od razu na starcie olej jest do wymiany bo to czym jest on zalany nie zawsze można nazwać olejem ale moje pytanie, bo nie uzyskałem na nie odpowiedzi od samego MRF to czy ten silnik jest już gotowy do startu? W sensie czy jest ustawiony rozrząd i zawory?

[eryczowski]

ja tam jak wsadzilem lifana to odrazu jezdzilem. Nagrzalem go tam itp i zrobilem 50km na tym oleju co tam byl i kupilem castrola power 1 (polsyntetyk) a wszystko mi sie zdaje ze jest poustawiane.

[Arameuss]

Ja od razu na starcie wymieniłem olej
Spotkałem się gdzieś w internecie z gasboxem w 4t na zwykłym kraniku, opłaca się takie coś kupić/zbudować?
Jest lepsza reakcja na gaz?

[to&owo]

tego nie ma nawet jak zamontowac

[Arameuss]

A no to odpada Dzięki

[Arameuss]

No więc sprawa wygląda tak, doszedł MOLKT 26mm wraz z filtrem powietrza, wszystko już siedzi w ramie, silnik, chłodnica, gaźnik, filtr.
Tutaj zdjęcia z przed tygodnia
http://scr.hu/4a47/qh8k3
http://scr.hu/4a47/x6xw4
http://scr.hu/4a47/zor8g
W międzyczasie wziąłem się za podświetlenie tablicy rejestracyjnej i dokończenie kontrolek Podczas krótkiej przejażdżki postanowiłem sprawdzić mój silniczek i dałem mu lekko popalić Jest całkiem spoko Nowe zdjęcia wrzucę wieczorem

Teraz mam problem z moją blokadą obrotów, która nie działa ale jeszcze dziś się za to wezmę
Następne plany? opony i lampa na tył