Ostatnio kupiłem cylinder z tej aukcji : cylinder
wszystko złożyłem ,zawory wyregulowałem i gdy dokręcałem gaźnik urwałem 1 śrubę przy samym gwintem w głowicy ,próby wykręcania się nie powiodły
więc założyłem starą głowice (50ccm) ,zawory ustawiłem na 0,05 i 0,07 ,i tu pojawił się 1 problem .A mianowicie tłok przy gmp blokował się na głowicy i nie było możliwości odpalenia , zastosowałem 2 uszczelki pod głowicę i 2 pod cylinder,ale pojwaił się 2 problem 
- brak kompresji ,mimo tego silnik odpala lecz cały czas go zalewa i trzeba mu trzymać min. 4-5 tyś obrotów . Ktoś ma jakieś rozwiązanie na to ? Z góry dzięki ! 
