Pojedyncze pytania

[klemens244]

https://www.youtube.com/watch?v=xo0k6fUHTC0

[rnd0]

I mam kolejny problem. Wkurzyłem się, olałem tą skrzynie 1N234 i tak dalej, i włożyłem tą co była na samym początku czyli N1234N1234 oborotową. No i wszystko spoko, WRESZCIE JEST CZWÓRKA , ale mam teraz dwa luzy, jeden zamiast dwójki. Co to może być tym razem? Skrzynia na 99% dobrze poskładana. Jedyne co zauważyłem podejrzanego, to to, że wałek pośredni ma taki luz jak na filmiku. Tak ma być?

https://www.youtube.com/watch?v=KNWBVoUHHK0

[vxproplus]

Duży luz osiowy wałka świadczy o złym (lub braku) dystansowaniu skrzyni. Między niektórymi trybami są podkładki niekiedy różnej grubości. Trzeba je tak dobrać, żeby ten luz był jak najmniejszy. Nie można całkiem skasować tego luzu bo pod wpływem temperatury powstaną naprężenia i padną łożyska. Luz w swojej skrzyni dobrałem na 0,5mm, biegi wchodzą bardzo dobrze (mam wybierak 1N234 i skrzynię na łożyskach igiełkowych). Nie znalazłem żadnych informacji jaki luz jest przewidziany fabrycznie. Przy za dużym luzie biegi mogą się niecałkowicie zazębiać co będzie powodować ich wyskakiwanie. To taka ciekawostka.

[Yautja]

Jaki gwint ma śruba od spustu oleju w 139FMB?

[Gost Rider]

M14/1,5

[Kajo007PL]

Panowie co sądzicie o zębatkach 16/38 do silnika 110 ?

[vxproplus]

Ja mam koła 18", przełożenie 15/37 i muszę powiedzieć, że to idealny kompromis pomiędzy przyśpieszeniem a spalaniem w trasie. Przy kołach 17" będziesz miał dokładnie identyczne przełożenie jak moje.

[marek789]

Gdzie mogę kupić i jaką moge zamontować zębatkę do Pro 50 poniżej 49 zębów ?

[RaGGa]

Panowie jaki olej wybrać Motul 5100 czy Castrol Power 1 ? Czymś się różnią, któryś jest lepszy ? Dotychczas do 50-ki lałem Castrola, ale planuje teraz zmianę na YX 140 i nw który będzie lepszy, widziałem że sporo osób leje właśnie Motula.

[Latos]

Motul jest typowo dla motocykli, sprawdzony. Powinien sie dobrze spisywać

[Rebeluch]

Witam.
Napisze mi ktoś co mam po kolei zrobić, żeby wymienić szczęki hamulcowe w GB z tyłu?
Może jest do tego jakiś filmik?

[to&owo]

1, musisz odkręcić tarcze kotwiczą bębną od tego pręta. i to samo z cięgnem bębna.
2. odkręcasz oś i luzujesz napinacze. ściągasz łańcuch na bok
3. wyciagasz oś, a potem całe koło. reszty się domyślisz. trzeba wyjąć spręzynki łączące szczęki, wymienić szczęki (zwróć uwagę, by zakładać dobrymi brzegami), założyć spręzynki i włożyć koło.

[to&owo]

dziś w mojej głowie pojawiła się tęga myśl.
bije mi tylna zębatka, raczej przez gumy, bo nie sądze by zębatka mogła być scentrowana zwłaszcza po 6500km.
ale i tak ją zmienie. i mam nowy łańcuch. i co ja wymyśliłem
jeżeli dam przełożenie 12-41 to będę miał to samo co 13-46, aleee... zębatki są mniejsze, więc łańcuch podczas obrotu, będzie przechodził przez 6 zębów mniej chyba dobrze kminie, powinno to wydłużyć jego żywotność
tak wogóle, myślicie, przełożenie 12-41 będzie ok ? wg. kalkulatora wychodzi to samo co 13-46

[vxproplus]

Jak dasz mniejsze zębatki to owszem łańcuch będzie mniej razy "przechodził" ale będzie przenosił większą siłę. Wynika to ze wzoru na moment obrotowy. Moment to siła razy ramię. Jeżeli zmniejszymy ramię, czyli średnicę zębatki przy tym samym momencie wzrośnie nam siła przenoszona przez łańcuch czyli teoretycznie żywotność będzie podobna.

[to&owo]

nie ma to jak fachowa wiedza dziek wielkie