Karter na łożysko igiełkowe i kulkowe

[adi9424]

Witam sprawa wygląda następująco - chcę złożyć sobie silnik 110 z części, które mam. Posiadam tak: karter lewy na łożysko skrzyni igiełkowe, a karter prawy na łożysko kulkowe, skrzynia biegów w nim (prawym) dobrze siedziała.

Mam parę pytań.
1. Wystarczy kupić łożysko igiełkowe i będzie działać? Jak tak to jakie oznaczenie?
2. Są 2 rodzaje skrzyń? - na łożyska kulkowe i na igiełkowe?

Akurat nad tymi pytaniami się nigdy nie zastanawiałem, dlatego tego nie wiem, a wiem bardzo dużo.

Liczę na szybką odpowiedź, bo muszę wiedzieć czy kupować łożysko czy spawać inny lewy karter, który jest na kulkowe.

[klemens244]

Jak popatrzysz w allegro wałki główne skrzyni biegów mają inne średnice pod łożysko igiełkowe i inne na łożysko kulkowe-> pyt nr 2. Przeanalizuj koszty takiego wałka pod łożysko kulkowe lub igiełkowe z lewej strony oraz lewego karteru. Sam karter dostaniesz od chłopaków też jako używany za grosze w tym lub innym forum z podobnymi silnikami. Silniki 110 ccm maja już wszystkie łożyska kulkowe. Wyjątek jest osadzenie wałka z wodzikami w lewym karterze.

[adi9424]

Mam też inny karter prawy na igiełkowe i faktycznie patrzyłem po wałkach skrzyni i się różnią. W takim razie składam wszystko na skrzyni igiełkowej. Brakuje mi tylko łożysk. Mogę Was prosić o pomoc w doborze właśnie tych łożysk do skrzyni?