Jak podpiąć iskrownik zipp pro PILNE!

[racing123]

Witam.
Dzisiaj doszedł mi silnik 125cc, wszystko fajnie tylko mam wątpliwości co do podpięcia iskrownika. W zippie mam czarny, zielony, żółty, niebieski i różowy kabelki a w silniku 125 czarny, zielony, niebieski i dwa żółte. Teraz pytanie jak to podpiąć? Kolorami to wiadomo ale zostają mi dwa żółte(przy 125) i żółty z różowym w moto. Czy jest jakaś różnica? Jaka? Mam miernik napięcie więc jak cos trzeba sprawdzić to piszcie.

[5Zigen]

Czarny do czarnego, zielony do zielonego, niebieski do niebieskiego, a dwa żółte do różowego i żółtego obojętne w który i musi być ok

[racing123]

A miałeś taki problem? Chcę mieć 100% pewności. Dzięki.

[ReallY]

Ja miałem tak u siebie, to musi tak byż jak napisał kolega.

[racing123]

ReallY, Jest jeszcze jedna rzecz. Miałem to w ogarze 900 racing, (recyrkulator spalin) chyba . Obok mocowania wydechu przy głowicy jest otwór do zamontowania tej części, a ja tego nie mam i co zrobić? zaślepić? Nic się nie stanie? Dzięki za odp.

[5Zigen]

masz ten otwór ale nie masz recyrkulatora ?, weź to zaklej poxiliną i uszelnij silikonem wyskokotemperaturowym i będzie git, albo poprostu wytnij taką blaszke i daj uszczelke bez otworu żeby nie uciekaly spaliny i git, osiągi mogą sie minimalnie poprawić , napewno nie zaszkodzi i nic sie nie stanie, sam to wyjebałem u siebie.

[racing123]

5Zigen, Tak dokładnie. Juz sie martwilem ze trzeba cos przerabiac. Dzięki.

[racing123]

Jest problem nie ma ładowania. Co myslicie o przełożeniu iskrownika z 50cc

[5Zigen]

a czym sie różni ten od 50ccm oprocz tym że kable maja inny kolor.

[racing123]

Problem sam się rozwiązał. Napisałem post na forum za 30 min odpalam i działa.