Znowu problem z olejem :/

[Mirek]

Albo ten olejowy co tak ciasno chodził się zje*ał.

Wiesz, mnie nauczyli że nie zakłada się tłoka jeżeli pierścienie ciasno po nim chodzą.
Rozbierz wszystko pooglądaj dokładnie i zobacz

[pietruszka00011]

Jutro wszystko porozbieram zobacze tak jak mówisz i kupie nowe pierścienie. Można docinać uszczelkę pod cylinder z papieru ?

[to&owo]

można ale to glupota. kup nowy tłok + pierścienie. ostatnio dałeś nowe pierścienie i sam widzisz.

[pietruszka00011]

No ale poco tłok ? kupie same pierścienie, założę i zobaczę ale najpierw posprawdzam głowice. A z tą uszczelką to muszę dać 15 zł za 2 uszczelki.

[Mirek]

Jak masz już docinać to nie z papieru tylko z gambitu albo z klingerytu bo sam z tych materiałów dorabiam i są za***iste. Moim zdaniem najlepiej kupić tłok i pierścienie bo koszt nie wielki

[to&owo]

ja też dorabiam z klingerytu i lepsze niż te china są dużo. kup nowy tłok, dasz 10zł więcej, a i tka jak okaże się, że to nie pierścienie to będziesz musiał dać upg nowe i na jeden ch** wyjdzie

[pietruszka00011]

tłok z pierścieniami 35zł + uszczelka pod upg i cylinder 15zł = 50zł a za 65 mam cylinder z tłokiem według mnie nie warto dawać na ten tłok tylko kupić pierścienie jeszcze zobaczę w jakim on będzie stanie ja będzie dobrze to same pierścienie.

[pietruszka00011]

Nieeee!!! Nie działa ! Rozebrałem włożyłem nowe pierścienie złożyłem wszystko okej poza tym że urwałem szpilkę od wydechu w głowicy. I nie odpalił Sprawdzałem zawory ani kropli nie poleciało jak wlałem beny. I co teraz ? świeca byłą zalana jak ściągnąłem głowicę.

[to&owo]

nie masz fotek jak silnik wyglądał ? znaczy góra.
piersćienie dobrze w tłoku siedziały?

[pietruszka00011]

Nie mam cylek wyglądał dobrze pierścienie kupiłem nowe i wsadziłem i na nowych też nie odpalił. Jutro wyczyszczę gaźnik i zmienię paliwo. I coś pokombinuje z tą szpilką w głowicy. A na tłoku nie było przebarwień to chyba oleju przez pierścienie nie palił ale jak miałem to założyłem.

[MAGIK]

a iskra jest? a jak palisz go to słychać jakby coś łapał ? bo dziwne troche że nie chce odpalić . Mój tam każde paliwo przepali

[n0r3k]

uszczelka pod upg

zakładasz uszczelke pod uszczelke? dowiedz się, co znaczy skrót upg.

co do tematu, obstawiam, że kopcenie to na 99% jest wilgoć zebrana w wydechu, ludzie, do jasnej cholery jest zima! a to że nie pali to już na 100% twoja wina bo nie umiesz ustawić gaźnika, skoro świeca jest zalana no to chyba jasne co trzeba zrobić? wyreguluj to, zalej świeżej benzyny i jak odpali to rzuć w pi*** i do dokładnych regulacji poczekaj do wiosny aż powietrze będzie normalne.
chyba, że coś z pierścieniami zjebałeś. mówisz, że ci dmucha z bagnetu, o ile to prawda to pierwsze co zmierz kompresje, ale przed tym sprawdź odme.

[pietruszka00011]

Tyle, że regulowałem na kilkadziesiąt sposobów podnosiłem opuszczałem iglice i nic.. A z ta uszczelką po prostu się pomyliłem .

[n0r3k]

pietruszka00011, regulować, a wyregulować to są 2 zupełnie różne pojęcia!
Zresztą, reguluje to się na ciepłym silniku, a tu wystarczy ustawić tak, żeby tylko odpalił.
zmień paliwo, ja też się z cebrą długo głowiłem a sie okazało że paliwo zwietrzało.
nie do końca rozumiem o co ci chodzi z tymi pierścieniami, i co ma nazwa tematu do niepalenia, jakbyś mógł tak zwięźle to wszystko opisać to by było git.

[pietruszka00011]

No dobra postaram się. Temat dotyczył tego że zaczął kopcić i brać olej i któregoś dnia ja go odpalam on odpalił i zgasł i już od tamtego czasu nie chce zapalić. I w ten sposób temat o oleju przerodził się w nieodpalanie ogara 900