Pęknięte 2 magnesy w magnecie.

[zylaf1]

W fmb139 125ccm (6 cewek) w magnecie mam pęknięte dwa magnesy (każdy na dwie równe części) silnika jeszcze nieodpalałem, jest po całkowitej generalce. Czy silnik będzie działał? czy można kupić magnesy do tego typu magneta?

[Yautja]

Jak magnes pęka na dwie części to tworzą się dwa magnesy. Silnik nie będzie raczej działał poprawnie o ile w ogóle zadziała

[Bolo]

Z tego co wiem to moto będzie prawdopodobnie przerywało spróbować nie szkodzi uruchomić

[kaccerski]

albo będzie przerywać albo wgl nie odpali

[krysek89]

99% ze nie bedzie iskry i moto nie odpali.

przy zakupie sprawdz jaka masz kostke od iskrownika (kostka 4piny+1 czy kostka 3piny+2)
w miejskim sklepie iskrownik kosztuje okolo 100zł, na allegro kupisz z przesylka za 60~PLN
przykladowo: http://allegro.pl/iskrownik-6-cewek-fmb-atv-110-king-los-ogar-zipp-i4638926425.html

Tylko na koniec pytanie, dlaczego magnesy pękły? nie odkręciły Ci się śruby od magneta?

[zylaf1]

Iskrownik kupiłem nowy, bo cały silnik remontowałem. Z własnej głupoty żabką złapałem rant magneta (by je dokręcić) i wygieła się ta blacha osłaniająca magnesy od środka, zdjąłem ją i okazało się że te dwa magnesy przy okazji też pękły. Czy jeżeli spiłuję magnes z innego motocykla na wymiary org. pękniętego magnesa zadziała?

[krysek89]

jesli to beda magnesy z innego moto to sadze ze daloby rade

[klemens244]

Możesz je jedynie przewinąć: taka samą ilością zwojów i taka sama średnicą drutu. Każdy magnes rozpołowiony tworzy dwa mniejsze magnesy, dlatego nazywa się magnes dwubiegunowy, a nie sztabka żelaza. I pamietaj o kole magnesowym, aby było w nim 6-ć magnesów. Przesuwając śrubokręt po wewnetrznej części koła zauważysz ile razy został przyciągniety. Bo nie bedzie Ci iskrownik ładował 13,4-13,8 V /minimum/.

[ReallY]

138fmb to 50ccm a nie 125ccm nie da się przerobić 139fmb na 125ccm


Po prostu kup magneto i tyle.

[MAGIK]

O Gorzow , jak cos mam magneto 6 magnesowe

[klemens244]

Nie da się przerobić ze 139 na 125, bo są zupełnie inne /podstawka/, to jest rzecz oczywista. Ale jaja. Najmniejszy koszt w czajnalandzie to faktycznie zakup nowego. Ja wymieniałem niedawno i musiałem przerobić kabel niebieski od czujnika halla /ten na kablu oddzielnym/ wraz z zamianą we wtyczce kabli żółtego z białym /po przekątnej jak litera "Z". I zmieniłem gumowy uszczelniacz na kablu, który wchodzi w lewy karter. Ale sam to zobaczysz. Jak będziesz miał "schody" z elektryką to pisz, bo oczy bolą od czytania nowinek.

[zylaf1]

Załatwiłem sobię isktownik 2 cewkowy wraz z magnetem i kapą do tego i iskra jest.
Dzięki za pomoc . Jak ktoś chce kupić tanio nowy zapłon z 6 cewkami to sprzedam za 25 zł.

[to&owo]

zamykać?

[zylaf1]

Można