• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Rozmowy o motoryzacji.
Awatar użytkownika
Volumne
Weteran
Weteran
Posty: 542
Rejestracja: pn 25 mar, 2013
Lokalizacja: PorĂŞba

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Volumne » sob 24 maja, 2014

KucaQ, w sumie tak nie pomyślałem . Mozna na necie wypatrzeć przejściówkę i powinno się obyć z jednej strony bez spawania :)
Obrazek


Awatar użytkownika
Rebeluch
Weteran
Weteran
Posty: 372
Rejestracja: wt 12 lis, 2013
Lokalizacja: Wyspy Owcze
Kontaktowanie:

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Rebeluch » sob 24 maja, 2014

W tym tłumiku sa na końcu 3 śruby. Do nich dokręce płytkę i w środku wywierce otwor na rurkę z głowicy, tylko pytanie skąd wziąć taką rurkę, bo nie uśmiecha mi się starego tłumika ciąć.
Daj + to nie boli a motywuje !
________> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/145150 <______________

Awatar użytkownika
Volumne
Weteran
Weteran
Posty: 542
Rejestracja: pn 25 mar, 2013
Lokalizacja: PorĂŞba

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Volumne » sob 24 maja, 2014

Rebeluch, Może poszukaj oryginalnego kolana (ale to bedzie za duży przelot spalin ) A ta płytka to nierdzewka czy stal ?
Obrazek

Awatar użytkownika
Rebeluch
Weteran
Weteran
Posty: 372
Rejestracja: wt 12 lis, 2013
Lokalizacja: Wyspy Owcze
Kontaktowanie:

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Rebeluch » sob 24 maja, 2014

Volumne, stal

Gdzie można kupić takie kolanko do GB ?
Ostatnio zmieniony sob 24 maja, 2014 przez Rebeluch, łącznie zmieniany 1 raz.
Daj + to nie boli a motywuje !

________> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/145150 <______________

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: ReallY » ndz 25 maja, 2014

Rebeluch, Zawsze możesz sobie takie wystrugać ;)
Specjalizacja:
RzeÂźbienie w metalu


Awatar użytkownika
Rebeluch
Weteran
Weteran
Posty: 372
Rejestracja: wt 12 lis, 2013
Lokalizacja: Wyspy Owcze
Kontaktowanie:

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Rebeluch » ndz 25 maja, 2014

ReallY, właśnie, nie wiem jak
Daj + to nie boli a motywuje !

________> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/145150 <______________

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: ReallY » ndz 25 maja, 2014

Rebeluch, Ja robiłem u siebie nowe kolanka+puszka u mnie potrzebne były dwa zagięcia ok 90* przy głowicy i jedno obok silnika. Najprościej mówiąc kupijesz rurę o odpowiedniej średnicy kupujesz kolanka hamburskie i odpowiednio docinasz i spawasz.
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu

Awatar użytkownika
Rebeluch
Weteran
Weteran
Posty: 372
Rejestracja: wt 12 lis, 2013
Lokalizacja: Wyspy Owcze
Kontaktowanie:

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Rebeluch » pn 04 sie, 2014

Jeszcze kilka pytań
Przełożenia na 72ccm mam 14\47 , czy do 16,17 z przodu c trzeba zmieniać łańcuch ?
Ostatnio jakoś zaczął mi wolnej przyspieszać, a nic przy nim nie robilem.
Świeca w środku jest brązowa, a na gwincie czarna.
Gdzie mogę kupić tuleje wahacza, amorków
Trudno jest wymienić tarcze sprzęgłowe ?
Daj + to nie boli a motywuje !

________> http://www.polskajazda.pl/Motocykle/GB/Street/145150 <______________

Awatar użytkownika
Nahirek
Weteran
Weteran
Posty: 295
Rejestracja: pn 05 mar, 2012
Lokalizacja: Sieradz

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: Nahirek » pn 04 sie, 2014

mialem takie same przelozenia na 72cm3 i bylo optymalnie jak dla mnie, do 16.17 z przodu nie trzeba zmieniac lancucha ewentualnie troche poluzowac na kole bo sie uciagnie

sprawdz kompresje czy nie spadla :)

czy trudno jest wymienic tarcze hmm... zalezy dla kogo, sadze ze nie jest az to tak bardzo skomplikowane :)

Awatar użytkownika
ReallY
Stały Bywalec
Stały Bywalec
Posty: 3001
Rejestracja: wt 14 maja, 2013
Lokalizacja: Imielnica, Jędrzejów, Kielce
Pojazd: Hyosung GT 650r

Re: Pigułka Ogólne pytania związane z użytkowaniem GB

Postautor: ReallY » pn 04 sie, 2014

Zmiana tarcz jest prosta, trzeba zdemontować sprzęgło i je rozebrać.
Specjalizacja:

RzeÂźbienie w metalu



Wróć do „Moto-topic”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl