Nowy silnik do Zipp Pro

[klutz]

Witajcie

Jestem nowym użytkownikiem forum, zippa mam od 2011 roku bodajże, chciałem wymienić silnik z 49ccm na 125ccm, co byście mi polecili na tą chwile, dodam że fundusze zamykają się w granichach 1200zł. Mam też problem ze światłami w tym bzyku. Ostatnio kupiłem nowe żarówki raz je odpaliłem, za drugim razem już zdechły + rozsiew w nocy tych świateł jest masakryczny (takie pajączki na drodze są), nie wiem czy da się to jakoś ustawić czy może kupić nowe klosze i bedzie jakoś lepiej, czy po prostu w zipp pro 50 te światła są takie hmm ***jowe... Dzięki za pomoc

Pozdrawiam
Klutz

[ReallY]

Polecam lifana 120. Ma dosyć słąbe ładowanie ale odwdzięcza sie mocą i wytrzymałością.

[klutz]

A można prosić jakieś linki do allegro albo cuś w tym stylu? Rozumiem że silnik wejdzie bez przeróbek? Nie chodzi o to żeby zapieprzał nie wiadomo ile, chce sobie na spokojnie do pracy dojeżdżać po prostu poza tym strasznie boli na 3 biegu 75, a na 4 - 55 ew 60km/h... a tak już z 90 jak pojedzie to nie będę miał tyle spóżnień

[ReallY]

http://allegro.pl/silnik-cross-125-os-o ... 45421.html

Od razu weź sobie gaźnik mikuni albo mokt z filtrem powietrza. Możliwe też że będziesz musiał zmienić regulator napięcia.

[klutz]

rozumiem że coś takiego w zupełności wystarczy? http://allegro.pl/gaznik-cross-125-140- ... 31392.html

silnik lifan 120 jest bez rozrusznika? co do regulatora napięcia jakiś konkretny jest polecany czy "ot byleby był"?

[kaccerski]

ja od siebie polecam 140

http://allegro.pl/silnik-cross-yx140-st ... 11361.html

ale 120 powinno ci spokojnie wystarczyć

[thobi317]

polecam Ci silniki od MRF-a 120ccm albo 140ccm nie kupuj pseudo "125" z allegro, bo to naprawdę 110, lepiej dołożyć i mieć 140 czy tam 120

[klutz]

A jak wygląda sprawa z przepisami z silnikiem 140ccm? Bo ustawa weszła na 125 tak? Masz prawko na B 3 lata to możesz śmigać, mniej spali, dojedziesz sobie elegancko itd, jak to jest ze 140? musiałbym mieć dalej zarejestrowany na 50 albo jeździć na hmm "czarno" bez papierka?

[ReallY]

Jak wstawisz 125 to i tak jeździsz na czarno bo nikt tego na 125 nie zarejestruje tak samo z 140.

[klutz]

czyli jak mnie złapią to kicha? jest szansa że się nie skapną że to 125 czy tam 140 a rejestrowane na 50?

[ReallY]

Jak cięzłapią to nic sięnie dzieje, wcześniej musisz zeszlifować napis na cylku. Jak policjant jakiś znaFca to najwyżej zabierze dowód a ty na przegląd musisz jechać. Ja byłem na przeglądzie routerem u ciebie chociaż silnik zasłonięty przez owiewki a u mnie?

[klutz]

A no to w takim wypadku może i 140 rypne, tylko czy z takim silnikiem to rama wytrzyma? Nie trzeba będzie kombinować jakiś przeróbek? No i pytanie za 100 punktów jak z elektryką z takim silnikiem? o rozruszniku to też sobie moge pomarzyć rozumiem

[ReallY]

http://forum.moto-4t.pl/viewtopic.php?t=10533

[Pan_czuto]

klutz, albo jeśli chcesz mieć ładowanie i rozrusznik to dołóż 150zł i masz takiego http://www.pitbikemrf.pl/index.php/virt ... -80-detail

[ReallY]

No to już jest coś Ładowanie i rozrusznik, choć mi by bardziej na ładowaniu zależało