zmiana cylindra na moretti 72cc i problem

[dawid793]

Witajcie

Zakupiłem zestaw cylindra wraz uzbrojoną głowicą tłokiem itp. Zabrałem się za montaż po dokręceniu głowicy ustawieniu rozrządu,zaworów moto nie odpala

Iskra jest,paliwo dochodzi bo przy dłuższym kręceniu świeca jest mokra z filtra powietrza słychać takie syczenie czy jak to można nazwać i po takim dlugim kręceniu złapie i zgaśnie

Co to może być


P.s Rozrząd ustawiłem znak na magnecie T oraz tlok w GMP i zębatka na wałku poziomo do glowicy (nie mam wcięcia)


zawory ustawione na 00.6 i 00.8

[MAGIK]

pewnie rozrząd
zawory najlepiej na 0.05 i 0.07

[dawid793]

to podaj wskazówki jak wg ciebie powinien być ustawiony rozrząd

[MAGIK]

na Magnecie T i masz oznaczenie na zębatce JD ona musi być na godzinie 9

[dawid793]

to tak jest i tłok w GMP 'D

[to&owo]

u mnie bylo tak sano i gaznik brudny. Mimo ze czyscilem przed wymiana

[MAGIK]

mi tez nie chciał odpalić , na pych pal : )

[kaccerski]

ej , na zębatce masz taką kropkę, a w głowicy nacięcie , i to powinno się pokrywać , a jeśli sie nie pokrywają te znaki to kropka ma być nad nacięciem , a na magnecie T

[dawid793]

akurat u mnie w glowicy nie ma wcięcia ale jest ustawione na rowno

[kumpek20]

ej , na zębatce masz taką kropkę, a w głowicy nacięcie , i to powinno się pokrywać , a jeśli sie nie pokrywają te znaki to kropka ma być nad nacięciem , a na magnecie T

Tak długo na forum.. a zaczynasz od ej.. oj oj nie fajno sorki za ot