Pojedyncze pytania

[Łukasz1996]

mam pytanie czy jak założę iskrownik 6-cewkowy do ogara 900 2009 rok a mam teraz 8-cewkowy tylko coś mi się zrobiło i nie mam ładowania to znaczy urwał mi się kabelek (żółty) od cewki w iskrowniku przylutowałem go i nadal nie mam ładowania, dużo będę miał przerabiania ?

[kaccerski]

nie , powinno wszystko pasować

[Łukasz1996]

aha, no to dobrze, ej a mam jeszcze jedno pytanie, odpiąłem kostkę od regulatora napięcia i po dodaniu gazu światła zaczęły mocniej świecić. MoŻE być regulator do wymiany?

[ReallY]

Łukasz1996, A magneto zmieniłeś?




Panowie wiem że ujowie zdjęcia ale czy może stwierdzić czy ten przewód hamulcowy jest w stalowym oplocie?


http://zapodaj.net/f585f0360909d.jpg.html

http://zapodaj.net/d239a4e2c772e.jpg.html

[dzikilopez]

ReallY, wygląda jak oplot, miałem coś podobnego.

[ReallY]

dzikilopez, Kolega ma to w quadzie ale nie podpięty i bez problemu mogę sobie to zamienić na ten co mam u siebie z przodu Ogólnie ten przewód strasznie sztywny jest.
Tylko nie wiem czy on tam nie ma innych tych śrub na końcach

[dzikilopez]

ReallY, mogą być inaczej odgięte króćce pod szwedki ale śruby pewnie będą te same, M10 x ileśtam

[ReallY]

dzikilopez, tzn. nie chchiało mi się sprawdzać ale zapewne dobrze prawisz. Nie orientujesz się może czy są jakieś redukcje? Oczywiście leci piwko za pomoc

[dzikilopez]

ReallY, Redukcje ? Można zrobić taką fikuśną śrubę że będzie pasować, ale w motocyklach robione to jest na jedną modłę.

[ReallY]

dzikilopez, Oki dzięki. Też tak myślałem że robi się to wszystko znormalizowane.

[MaRiaN_]

Aku bd wymienial brac żelowy czy kwasowy?
Mam na oku ten http://motor-x.pl/akumulator-ytx4l-bs-g ... olt,p.html bd pasował?

[Pan_czuto]

MaRiaN_, pasował będzie ale do ogara chyba jest 5ah.

[Gost Rider]

mam pytanie czy jak założę iskrownik 6-cewkowy do ogara 900 2009 rok a mam teraz 8-cewkowy tylko coś mi się zrobiło i nie mam ładowania to znaczy urwał mi się kabelek (żółty) od cewki w iskrowniku przylutowałem go i nadal nie mam ładowania, dużo będę miał przerabiania ?

Przy wymianie iskrownika z 8 cewkowego na 6 cewkowy trzeba wymienić także magneto gdyż fabryczne 8 cewkowe jest większe od 6 cewkowego.

[power_by]

Mam pytanko do Was. Mam Benzer Shaft z 2012r. na cylindrze 72cc. Myslałem nad kupnem chłodnicy oleju http://allegro.pl/chlodnica-oleju-4t-los-ogar-900-zipp-pro-benzer-50-i4331271524.html. Robie czasami nawet dziennie z 50-60 km dziennie. Doradzcie mi czy to sie opłaca? czy to tylko zwykła chała i szkoda kasy . Jak to może wypchac olej na daną wysokość? Nie mogę pojąc. Bardzo prosze o odp.

[ReallY]

nawet dziennie z 50-60 km

to jest nic.


Moim zdaniem nie opłaca się brać chłodnicy do tak krótkich tras. A olej tam wędruje dzięki pompie oleju.