elektronika

[marmen003]

WITAM PONOWNIE :] , JAK PISAŁEM KUPIŁEM ZUMICO GR500 50 CM SUPER MOTOR WYGLĄD ALE TROSZKU MAŁO MOCY WIĘC KUPIŁEM NA ALLEGRO SILNIK 125 CM3 DO JUNAK BARTON ZIPP ROMET JAK NAPISAŁ SPRZEDAWCA MA WSZYSTKO PASOWAĆ TYLKO MONTAŻ , OPIS SILNIKA PRZEZ ALLEGROWICZA
NAJLEPSZA JAKOŚĆ NA ALLEGRO !!!



SILNIK PRODUKOWANY W TAJLANDII NIE CHINA. ŚREDNICA TŁOKA 54mm. GŁOWICA Z POWIĘKSZONYMI ZAWORAMI, SKRZYNIA BIEGÓW WZMOCNIONA I Z DŁUŻSZYMI BIEGAMI, TUNINGOWY MODUŁ ZAPŁONU KTÓRY POWODUJE ZE SILNIK WKRĘCA SIĘ WIĘKSZE OBROTY. ISKROWNIK 6 CEWKOWY BARDZO DOBRE ŁADOWANIE. <lol>

NO I SUPER ZAMONTOWAŁEM ( IGŁA ) SUPER PALI , DUŻA MOC , ALE JAK NAPISAŁ 6 CEWKOWY BARDZO DOBRE ŁADOWANIE TO JA MAM PO PROSTU ZNICZE A NIE ŚWIATŁA ŁADUJE TYLKO OK 4.5 V I TYLE CHOCIAŻ KUPIŁEM NOWY REGULATOR NAPIĘCIA TO TEŻ KICHA :[ PROSZĘ O POMOC BO WYCHODZĘ Z SIEBIE

[ReallY]

1. Zły dział
2. Pisze się małymi literami
3. Drugi akapit to smiech gówno prawda zwykłe 110 za 720zł


Dobra w starym silniku jaki regulator napięcia miałeś? Może Stator jest zmasowany a był niezmasowany.

[wajs]

ReallY, jeżeli jest tam faktycznie tłok 54, to może ma 125?

[marmen003]

czyli jak to sprawdzić , kupiłem nowy zaczepiłem i to samo

[marmen003]

dałe za silnik 1150 zł

[ReallY]

wajs, Jak jest to jest ale by musiał zrzucić głowicę, tak teraz przeszukałem allegro i jest jakiś z rozrusznikiem i ma alu cylinder ale nie wiem czy to 125, jak coś to zwracam honor i sorki za pomyłkę. bo są też zwykłe 110 z takim dopiskiem, ale nie o to chodzi.


marmen003, Edytuj posty, moim zdaniem przepłaciłeś, ale mniejsza o to.


Dalej nie wiemy ile miałeś cewek w oryginale idziesz do moto i patrzysz zy z regulatora wychodzi 5 kabli czy 4 kable.

[marmen003]

z regulatora wychodzą 5 kabli , nie wiem jak się daje foto bo bym przysłał tego regulatora

[ReallY]

marmen003, NIe trzeba zjęcia bo wygląda, normalnie. A jakie napięcie wychodzi centralnie z cewek jeszcze przed wejściem do elektryki?

[marmen003]

nie wiem które kable sprawdzić ( kolory ) mam miernik , wiem że kiedyś ruszyłem coś przy regulatorze przy kostce to światła o mało nie spaliłem tak jasno świeciły ale gdy klikła kostka to znowu świeczki

[ReallY]

marmen003, Wcześniej powiedz jeszcze jakie kolory kabli ci wychodzą a statora. W sumie na tym moja rola się kończy bo nie wiem co dalej masz sprawdzić bądź wymienić. Także poczekaj aż ktoś się ujawni

[dzikilopez]

marmen003, jakie kolory kabli wychodzą ci z silnika?

[marmen003]

żółty, zielony, biały , biało niebieski , czaro czerwony ,

[dzikilopez]

Regler do zmiany na 4 pin i powinno pomóc.

[marmen003]

a co z piątym kablem

[dzikilopez]

Corny zaizolować.
ALBO wersja testowa na 5 pinowcu. Odepnij biały zostaw tylko żółty a na miejsce gdzie był biały daj masę. Powinno pojawić się 12V.