Słaby V-max !! ;/

[Xionek]

Szukałem na forum ale niestety nie znalazłem odpowiedzi..
Mam GB street , jakiś miesiąc temu wymieniłem cylinder z głowicą na 72ccm ( Najechane już 600 km , ostrożnie docierany). Zmieniłem też zębatki przednią z 12 na 15 zębów i tylną na 43 zęby. Po jakimś czasie zauważyłem że mam zablokowany moduł bo dławiło go na 7-8 tys obrotach.Dzisiaj wymieniłem moduł na odblokowany. Niestety GB dalej jedzie TYLKO 65 km/h mierzone GPS'em i odczuwalne ...
Macie jakieś pomysły o co może chodzić ?

[Toman94]

Zrób regulacje

[KucaQ]

ostrożnie docierany

wymieniłem moduł na odblokowany

Mamy odpowiedź. Nie dość, że go zamuliłeś na dotarciu, to jeszcze nie wyregulowałeś po wymianie modułu.

[Xionek]

Mamy odpowiedź. Nie dość, że go zamuliłeś na dotarciu, to jeszcze nie wyregulowałeś po wymianie modułu.

Docierałem tak że pierwsze 50 km nie przekraczałem 7 tys. obrotów a potem przez jakoś 400 km nie przekraczałem 8 tys obrotów ( czasami około raz na 100 km dawałem mu bardziej żeby właśnie nie zamulił) W taki sposób mogłem go zamulić ?

A co do modułu to nie wiedziałem że trzeba jeszcze raz wyregulować gaźnik po zmianie. Ale nawet bez regulacji prędkość powinna się zmienić na odblokowanym a tymczasem motorek jedzie dokładnie tyle samo 66km/h 7 tys. obrotów i nic więcej...

[ReallY]

Xionek, Za łagodnie jeździłeś.

[lolopielnia]

To się rozpędź z dobrej górki

[KucaQ]

Po prostu niech go przeciągnie do końca obrotomierza na każdym biegu, wystarczy.

[Xionek]

Po prostu niech go przeciągnie do końca obrotomierza na każdym biegu, wystarczy.

Próbowałem dzisiaj to zrobić i okazało się że mam takie dziwne odcięcie w okolicach 9 tys. i dalej nie chce iść...
Na luzie normalnie wkręca się do 12 tys.

[Cielak]

możliwe, że za mało paliwa dostaje.

[KucaQ]

To, że na biegu kręci do 9, a na luzie do 12 to akurat norma.
Wyregulowałeś go już?

[Nahirek]

to mu dowaliles zebatki xd 15/43 to troche ostro jak na 72
ja na 110 mam 16/47 i przymierzam sie do 16/41

ile wazysz? moze po prostu sily nie ma ?

[Xionek]

Jeszcze nie wyregulowałem ale zrobię to jak najszybciej i dam znać jak będzie po wyregulowaniu.
A jeśli chodzi o zębatki to kolega na Romecie Zetce 72 ma zębatki 15x41 i mu śmiga pięknie
Ja też nie marudzę strasznie jeśli chodzi o odejście ale z V-maxem to już o wiele gorzej , a przecież taka kombinacja zębatek ma mieć wpływ właśnie na v-max

HAHAH , ważę niecałe 70 kg więc raczej za ciężki nie jestem

Dam znać jak tylko wyreguluje ten gaźnik

[Adrianek]

Zetka ma inne przełożenia na skrzyni kolega miał 15x47 a ja w zippie 13x47 i na v-max go zostawiałem (te same pojemności) poprostu brakowało już mu obrotów krótsze biegi

[KucaQ]

Ale pamiętaj, że jak dasz za ciężkie przełożenia, to też będzie miał problem złapać vmaxa. przełożenia powinny być optymalne vmax/przyspiecha.

[Xionek]

Więc jakie powinienem mieć zębatki najlepiej żeby na v-max poszło ?